 |
현대위아의 비전과 제 연구 관심사가 일치한다고 판단해 지원하게 되었습니다.
7) 입사 후 본인의 성장 목표는 무엇입니까?
입사 초기에는 TMS 설계와 제어의 기본 프로세스를 숙달하며 기초를 확실히 다질 것입니다. 중기적으로는 CFD 해석과
|
|
 |
안전성을 보장하는 시스템을 설계하는 역할을 하고자 합니다. 나아가 현대위아가 글로벌 전동화·자율주행 시장에서 앞서 나가는 데 기여하는 핵심 인재가 되고 싶습니다. 현대위아 제어 SW·검증_차량 성능 튜닝 및 평가 자기소개서
|
|
 |
현대위아의 TMS 분야 강점은 무엇이라고 생각하나요?
현대위아는 파워트레인과 샤시, 모듈 기술력을 기반으로, 전동화 차량에 최적화된 TMS 솔루션을 개발하고 있습니다. 특히 고효율 열교환기와 통합 열관리 시스템에서 강점을 보이며, 글로
|
|
 |
안전 표준과 사이버 보안 요건까지 충족하는 차세대 무기체계 제어 SW 개발에 기여하여, 현대위아가 글로벌 방산 시장에서 경쟁력을 확보하는 데 이바지하고 싶습니다. 현대위아(2025대졸) 특수개발_무기체계 제어 SW설계 자기소개서 지원
|
|
 |
후에는 센서 융합 기반의 견고한 제어 알고리즘과 검증 자동화 체계를 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 중장기적으로는 디지털 트윈 기반의 가상 검증 플랫폼 개발에도 참여하여, 현대위아가 자율주행·전동화 시대의 선도적 기업으로
|
|
 |
후에는 HILS 기반의 가상 검증과 실제 주행 시험을 연계해 시험 효율을 높이고 싶습니다. 장기적으로는 데이터 기반 최적화와 머신러닝 기법을 적용해 캘리브레이션 전략을 고도화하고, 현대위아의 제어 기술이 글로벌 시장에서도 차별화된
|
|
 |
현대위아의 샤시 부품 경쟁력을 글로벌 수준으로 끌어올리는 데 기여하고자 합니다. 최종적으로는 미래 모빌리티 안전을 선도하는 재료 전문가로 성장하고 싶습니다. 현대위아 2025 하반기 샤시개발_차량부품 재료 시험평가·개발 자기소
|
|
 |
현대위아가 글로벌 모빌리티 시장에서 구동 시스템 기술을 선도할 수 있도록 기여하고 싶습니다. 제 목표는 단순한 엔지니어가 아닌, 미래 기술 방향을 제안하고 구현하는 ‘선행개발 연구자’로 성장하는 것입니다. 현대위아 2025 하반기
|
|
 |
후 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
입사 초기에는 기계 설계 직무에서 철저한 검증과 분석을 통해 안정적 성과를 내는 엔지니어가 되고 싶습니다. 중장기적으로는 무기체계 설계 전반에서 통합 시뮬레이션과 실험 검증을 융합해, 현대위아
|
|
 |
현대자동차 / 부품개발 / 신입
2. 현대모비스 / 기능직 / 경력
3. 현대오토넷 / 연구개발 / 신입
4. GM DAEWOO / 영업 / 경력
5. GM DAEWOO / 영업 / 판매 / 신입
6. GM대우 / 마케팅 / 신입
7. 쌍용자동차 / 생산 / 정비 / 신입
8. 쌍용자동차 / 생산관리 / 경력&nbs
|
|
메뉴펼치기
