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현대자동차의 시험차 제작/검증 업무에 이 경험을 고스란히 녹여내고 싶습니다. 2025 현대자동차 모빌리티기술인력 자소서 4편 현대자동차 모빌리티기술인력(배터리기술인력) 자기소개서 1 1. 공고에 제시된 직무내용을 참고하여 지원
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  • 등록일 2025.06.29
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구동되며,현대자동차가 마이크로 소프트에 차 한대 당 10달러를 지불해야 하였다. 2013년에 그 기능을 보완수정하여 블루링크 2.0 버전이 출시되었다. 2013년 10월에 출시된 신형 쏘울에 블루링크 2.0 버전이 처음으로 탑재되었는데, 중대형 차종
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  • 등록일 2020.12.22
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제어기 출력 : 60KW 효율 :90%이상 냉각방식: 수냉식 주요기능:차량제어기능, 모터제어기능, 보호기능 2. 구동용 모터 형식 : 유도전동기 출력 : 60KW 최대토크: 153Nm@3600RPM 최대회전수 :9500rpm 냉각방식: 수냉식 3. 고전압 배터리 시스템 용도 : 차량
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  • 등록일 2006.07.28
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제어IC 제작을 맡아 개발을 진행해 왔다.- LED 구동IC 시제품 제작을 마치고 SL의 전조등 모듈에 적용해 구동에 성공했으며, 모터IC도 개발 마무리 단계임.- 코아리버는 신코엠이 개발한 LED칩을 제어하고 차량내부통신(LIN) 기능과 연동 기능을 수
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  • 등록일 2010.09.27
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구동된다. 단점 ⑴ 차량이 무겁다. 기존 가솔린 엔진에 전기모터까지 더해지고 거기에 대용량 배터리까지 얹어야 하므로 부품수가 많아서 그만큼 차량무게가 무거워진다는 단점이 있다. 그러한 이유로 저속에서는 일반차에 비해 연비소모가
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  • 등록일 2014.12.08
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논문 12건

구동되고, 나아가 동축상의 타코-제네레이터가 이 회전을 감지하여 속도 검출부에 피드백한다. 이 계통에서는 최종적으로 = 의 상태로 제어계의 밸런스가 잡혀 모터를 정속으로 회전시킬 수 있다. 또한 이 제어계에서 타코-제네레이터를 주
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  • 발행일 2010.05.16
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제어 전략 목표 19 3.3.2 충전 상태 관리 20 3.3.3 충전 상태 예측 20 3.3.4 가용한 충방전 파워 제한 20 3.3.5 배터리 냉각 21 3.4 배터리관리시스템의 개발 21 3.4.1 Battery Monitoring Control 21 3.4.2 BMS Communication 25
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  • 발행일 2010.05.16
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제어로 DC모터 구동 - 재구입시 부품 및 재료 구입의 어려움 ▶▶ 부품의 결함 등의 문제로 재구입시 부품들을 구매하기 위해 직접방문 시도 - 재료비 절감을 위해 사용한 바퀴가 완벽한 수평을 이루지 못해 한쪽으로 치우치는 현상이 발생 ▶
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  • 발행일 2014.12.16
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제어부 ③ ZigBee 무선 통신 모듈 ④ 전원부 - Remote Control Module <그림 2 Remote Control Module> - 동작화면 <그림 3 동작화면> 1장. 작품의 필요성 2장. 작품과제 해결 방안 및 과정 3장. 개념설계 및 상세설계 3장. 1절 시스템블럭도 3장. 2
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  • 발행일 2009.12.07
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제어, 한국소음진동공학학회지 7권 제 3호, 1997, pp 387~392 1. 서 론 2. 시스템 구성 및 설계 2.1 시스템의 동작 2.2 시스템 구성도 2.2.1 마이크로프로세서 구동회로 2.2.2 센서와 모터 구동부 2.2.3 전원부 2.3 로봇암의 구동 프로그램 3. 시
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  • 발행일 2010.02.08
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취업자료 142건

갖추고 있습니다. 이러한 점들이 현대위아의 구동/샤시 시스템 성능 평가 및 캘리브레이션 직무와 잘 부합한다고 생각합니다. 현대위아 차량부품 제어_구동.샤시 시스템 성능 평가 및 캘리브레이션 자기소개서 자소서 및 면접질문
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현대위아를 선택한 이유는 무엇입니까? 현대위아는 차량 제어 시스템과 구동계 부품에서 글로벌 경쟁력을 확보하고 있으며, 제어 SW 검증 역량을 강화하여 미래 모빌리티 시대를 준비하고 있습니다. 저는 현대위아의 혁신적인 비전과 제어 검
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충족하는 성과를 창출하고자 합니다. 나아가 현대위아가 미래 모빌리티 분야에서 세계적인 기술 리더십을 확보하는 데 기여하는 핵심 인재로 자리매김하겠습니다. 2025 현대위아 (경력)차량부품 제어_전략변환시스템 PM 자기소개서
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차세대 인버터 회로 설계 표준을 제시해 글로벌 시장에서 현대위아가 선도적인 기술력을 확보할 수 있도록 기여하는 연구자가 되고 싶습니다. 현대위아 2025 하반기(경력직) 차량부품 제어_인버터(제어기) 회로 개발 자기소개서
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차량부품 설계 및 제어 연구 분야에서 신뢰성 있는 데이터를 제공하고, 개발 프로젝트의 완성도를 높이는 엔지니어가 되고 싶습니다. 장기적으로는 통합 제어와 설계를 융합해, 현대위아가 글로벌 시장에서 미래 모빌리티 기술을 선도할 수
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