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제3자물류서비스의 활용 범위가 큰 것으로 나타났다. 전통적으로 국제물류가 발달한 유럽은 Danzas, Schenker 등 대형 전문물류업자들이 물류시장을 주도하고 있으며 제3자물류시장은 물류서비스 시장의 1/4에 달하고 있다. 유럽의 제3자물류시장
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시설 근대화 계획)
(공정 개선 계획)
(신제품개발 계획)
X. 첨부서류
1. 정관
2. 상업 등기부등본
3. 사업자등록증 사은
4. 최근 2년간 결산서
5. 최근 월 합계잔액시산표
6. 경영진 기술진 이력서
7. 공업소유권(특허 실용신안) 및 신기술 보유관계
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제3자 물류서비스를 활용함으로써 얻게 되는 기대사항은 고객서비스 향상과 물류자산에 대한 투자감소, 물류서비스의 유연성 향상, 차별적 경쟁력 획득, 정보시스템의 실시간 접근향상, 총 물류비 절감에 관한 기대효익을 얻고자 할 것이다.3
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물류시설에 대한 불리한 법·제도의 적용은 화주기업들이 자가물류체계를 선호하게 하는 요인 중의 하나가 된다. 제3자물류를 발전시키기 위해서는 화주기업들이 자가물류체계를 포기하고 전문물류업체에게 물류기능을 위탁하도록 유도할
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차이
2-6. e-SCM의 구축과 운용에 따른 분류
3. 국내 e-Marketplace 성공업체의 성공요인
4. 새로운 e-Marketplace의 유형
1) C2C(Consumer to Consumer)
2) B2G(Business to Government)
3) B2E(Business to Employee)
5. e-Marketplace를 활용한 기업경쟁력의 개선 아이디어
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