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항만물류(항만물류산업)의 부가가치
Ⅳ. 항만물류(항만물류산업)의 공급망
Ⅴ. 항만물류(항만물류산업)의 정보화
1. 관련기관 정보망에서의 문제점
2. 민간기업 정보망의 문제점
Ⅵ. 항만물류(항만물류산업)의 PTMS운영요원교육훈련
1.
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정보화 사업이 성공적으로 마무리 될 수 있도록 총력을 기울여야 할 것이다.
Ⅶ. 항만물류(항만물류산업)의 PTMS운영요원교육훈련
1. 목표
○ 21세기 해양시대를 선도하는 경쟁력 있는 항만운영서비스 전문 인력을 양성한다.
○ 선진항만의 PTMS
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물류론』, 법문사, 박명섭 著
『전자상거래 기술자격』 한국정보통신진흥협회/정보통신기술자격인증위원회
『EDI와 정보통신망, 그리고 전자상거래』, 강홍렬, 통신개발연구원, 1996.
『정보시스템측면에서 본 물류정보화』,경영과 컴퓨터, 1
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운영하고 있으며 이 외에 자성대, 감만 부두에서도 하역기기를 시작으로 항만 자동화가 조금씩 진행되고 있다.
한국이 동북아 물류 중심이 되기 위해서 항만의 자동화는 어쩌면 필수적인 요소 일지도 모른다. 우리나라 최대 항이자 컨테이너
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물류동향』, 2000. 12.
, 월간 『해양수산』 각월호, 2001.
, 『지구촌 해운·물류』 제4집·제5집, 2001.
, 『2000 해운통계요람』, 2000. 9.
해양수산부, 『해양수산통계연보』, 2001.
허종·김제철, 『인천국제공항 운영에 따른 경제적 파급효과 극대화
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운영을 하여 지속적이고 협력적인 관계를 유지하게 하여야 한다.
경비업체의 경우에는 협력방법프로그램의 개발과 운용 경비업체의 영세성 탈피, 전문화, 민간경비 교육훈련시스템 개선, 자체적인 홍보, 지역단위 협의기구의 상설화, 비상연
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물류 효율화 방안에 관한 연구, 영남대
산업자원부(2003), 2010 산업 4강 비전과 전략, 산업자원부
서울상공회의소(2000), 전자상거래와 인터넷을 통한 글로벌 마케팅, 대한상공회의소
서정교(2002), e-비즈니스 환경도래에 따른 국내 물류산업의 변
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항만물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경
영자과정 특강자료》
한국해양개발수산원 〈KMI세계 해운전망〉 2004
경향신문 2004년 6월 8일자 장승우장관 “동북아 물류경쟁 승산확신
한국일보 2003년 12
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제 2 절 프랜차이즈 기업의 문제점
제 3 절 국내외 프랜차이즈 기업의 성공사례
제 Ⅳ 장 프랜차이즈 산업의 발전방안
제 1 절 외식 프랜차이즈 산업진단
제 2 절 프랜차이즈 산업의 지원방안
제 Ⅴ 장 결 론
참 고 문 헌
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항만을 종합물류기지로서의 기능과 역할을 확보하는 방행으로 변화시켜야한다.
부산항은 주간선항로에 위치하는 지리적인 장점을 가지고 있기 때문에 향후 항만배후부지의 효율적인 운영과 집적화를 이룬다면 항만물류산업의 발전 잠재력
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물류 운영에 대한 관심과 열정을 가지고 있으며, 이를 통해 기업의 지속 가능한 발전에 기여할 수 있습니다. 이러한 차별화된 경쟁력은 제가 항만 물류 기술팀에서 성공적으로 기여할 수 있는 기반이 될 것입니다. 동원산업 항만물류기술
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물류운영 서비스 기술, 물류영업관련 지식을 발전시켜온 저의 물류산업분야 전문성을 통해 오비맥주의 지속적인 발전에 역할을 하고 싶습니다. 저는 산업공학을 전공하면서 전통적인 물류운영 스킬에서부터 전문 물류시스템관리에 대한 전
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항만공사의 성장과 혁신에 기여하고자 지원하였습니다.
특히, 저는 대학 시절부터 공공기관 및 물류산업의 운영 전략에 관심을 갖고
~ 이하 생략
3.최근 사회적 이슈·트렌드·신기술 등을 공사 주요사업에 적용하여 확장·혁신·개선이 가
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(한국전력공사/네트워크/시스템/신입)
71. 자기소개서(한국전력공사/전기설비/경력)
72. 자기소개서(한국전산원/정보화평가/신입)
73. 자기소개서(한국지엠디/경영/관리/신입)
74. 자기소개서(한국지엠디/생산관리/경력)
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정보화 업무의 연속성과 안정성을 확보하겠습니다.
이상의 실천방안을 충실히 이행함으로써, 저는 방위사업청 정보화데이터담당관으로서 국가 안보와 방위산업 경쟁력 강화를 위한 든든한 정보화 기반을 구축하고, 디지털 혁신을 주도하는
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