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SCM(공급사슬관리)적용
Ⅵ. 항만물류(항만물류산업)의 정보화
1. 항만운영정보망(Port-MIS) 구축
2. 물류 EDI망 구축
3. 종합 물류정보화 추진 여건
1) 문제점(정보화 필요성)
2) 물류정보화 제약요인
Ⅶ. 항만물류(항만물류산업)의 합리화
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②‘무한책임주의’와 ‘Fresh & Fresh’ 전략 - 회수물류 합리화
③Push형 영업 전략 지양과 협력업체와의 공동물류 모델
④물류정보화에 대한 투자 - 통합배차시스템 구축
(4)향후 추진 방향
III. 보고서를 마치며.
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항만의 국제물류 중심화 전략, 1997. 6
한국해양수산개발원, 철도의 물류서비스체제 구축방안, 1996. 12.
건설교통부, 「국가물류기본계획(2001∼2020)」, 2001.
김원배, 홍성욱, 남경민,『21세기 동북아 경제협력 활성화를 위한 인프라 구축전략 : 한
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항만 정보의 세계화를 이룰 수 있다.
우리나라는 지정학적 이점과 더불어 우수한 인력, 기술 및 인프라를 보유하는 등 동북아 물류중심지로 성장할 수 있는 충분한 잠재력을 갖추고 있다. 동북아물류중심지의 건설은 한 산업의 문제같이 보이
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물류표준화·공동화·정보화 3개년 계획(2000~2002)」수립·추진
(2) 물류산업 육성 및 고부가가치화
□ 제3자물류등 전문물류업체 육성
ㅇ 전문물류업체가 참여하는 물류공동화 사업 활성화를 위해 유통합리화 자금 우선 지원(2000∼2002년간 250억
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