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외, 『SEA & AIR 연계수송기지로서 인천국제공항의 전망과 과제』, 교통개발연구원, 1998.
홍성욱 외, 『21세기 국가물류정책의 비전과 전략』, 교통개발연구
홍성욱 『한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략』2002년 4월
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물류전망과 SLBㆍTCR에 관한 연구에 대하여 최종적인 결론을 도출해보고, 향후 전망을 해보자.
우선 남북간의 물류부문을 전망하여 보면 초기에는 임가공사업(賃加工事業)의 다양화를 중심으로 진전될 것으로 보이며, 이에 따라 물류문제가 중
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물류(1PL)나 물류자회사(2PL)가 물류시장에서 건재를 과시하고 있지만 멀지 않아 제3자물류가 물류시장을 주도하게 될 전망이다. 제3자물류는 미래가 대단히 희망적이지만 현재의 상황을 놓고볼때는 부정적인 요소가 여기저기 상존해 있다. 화
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물류시장의 현실
2. 국내 물류산업의 현황과 전망
3. 물류 아웃소싱 시장의 발전 배경
4. 물류 아웃소싱(Outsourcing)의 개념과 필요성
1> 아웃소싱이란?
2> 기업이 물류 아웃소싱을 도입하는 이유
3> 전략적 위험도란?
4> 물류 아웃소싱의
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물류
1. 해운 현황 및 전망
2. 러시아 컨테이너 시장
3. 내빙 유조선 시장
Ⅲ. 러시아 항만 물류
1. 러시아 항만 성장 속도
2. 러시아 항만정책의 특징
Ⅳ. 러시아 내륙 물류
1. 국내 내륙운송 현황
2. 범유라시안 내륙운송로 현황
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