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물류의 발전과정
Ⅲ. 물류정책의 필요성
1. 물류
2. 물류의 중요성
3. 물류정책의 추진
Ⅳ. 물류시설의 설치현황
1. 화물터미널
2. 내륙컨테이너기지 (ICD : Inland Container Depot)
3. 집배송단지
Ⅴ. 물류정보화 추진상의 문제점
1. 정보화
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설치 : 홍콩 24, 싱가폴 20, 호주 2, 중국 2, 일본 1, 한국 1(포드자동차)
- 특히, 세계화기업의 국제물류관리는 대형항만 중심의 지역거점 글로벌물류 체계
2) 물류정보화 및 관리기법 고도화
O 정보통신기술의 발달 등으로 물류관리체계 발전
- 실
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. 본론
-농업정책이 농업발전에 미치는 영향과 당면과제-
1. 인력정책
2. 농지정책
3. 농외소득정책
4. 농산물 시장 정책
5. 선진국의 농업정책 방향
6. 한국의 농업발전을 위한 정책방향
Ⅲ . 결론
- 종합평가 -
-참고문헌-
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물류관련 협회의 영향력도 한계가 있다. 현재 유통경로상에서 파워가 기존의 대형 제조업체에서 할인점을 중심으로 한 대형 유통업체로 이전되고 있다. 따라서 유통경로상에서 물류정보화와 표준화의 추진주체는 최종 판매처인 대형 유통업
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외, 『SEA & AIR 연계수송기지로서 인천국제공항의 전망과 과제』, 교통개발연구원, 1998.
홍성욱 외, 『21세기 국가물류정책의 비전과 전략』, 교통개발연구
홍성욱 『한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략』2002년 4월
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