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먼저 실버택배의 추진배경에 대해 말씀 드리겠습니다. 첫번째로 고령 인구 사회의 지속화 입니다.
2010년 통계청 자료를 보면 1970년부터 2010년까지 65세 이상 노인 인구는 지속적으로 증가해왔고 2030년엔 약 12,790,000 명에 다다를 것으로 예측합
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물류기업의 채산성 악화 직접적인 요인으로 작용, 경쟁력 약화
고유가, 고임금, 노동 인력 고령화, 3D 기피 확산, 주 5일제 시행에 따른 조업일수 감소 등은
단위 노동생산성 저하로 이어져
국내 물류기업의 경쟁력을 약화시키는 요인으로
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물류자원과 인력을 효과적으로 관리하는 역량이 유연한 체계 구축의 핵심이 된다. 결과적으로 이를 잘 대비하는 정부와 기업만이 자연재해와 맞섰을 때 살아남을 수 있을 것이다.
고령화에 따른 물류 인력 부족 대응 방안
일본 65세 이상 노인
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물류전문인력양성방안, 한국물류협회, 2004
임정섭 / 공공부문과 민간부문 사회복지전문인력의 직무만족 결정요인에 관한 연구, 충남대학교, 2010
예병환 / 간병인 전문인력 교육의 필요성과 효과, 대구대학교 행정문제연구소, 2008
허문행 / IT
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물류단지 경쟁력 비교 연구, 한국해운물류학회, 2011
우창수 / 펜션단지의 이용자 및 투자자 특성 분석, 대구대학교, 2004
황철수 외 1 명 / 단지설계업무에서 3차원 공간자료의 활용, 한국토지주택공사, 2012 Ⅰ. 단지
1. 환경 및 여건분석
1)
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고령화와 고임금화
4. 조선산업의 향후전망
4.1 OECD 및 주요국의 조선수요전망
4.2 JAMRI의 선박 건조량 전망
4.3 향후 중국과의 경쟁 전망
4.4 조선업계의 향후 부정적 이슈전망
4.5 조선업 황 전망 업데이트
4.6 종합적
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물류란 무엇인가요?
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본인이 주식투자를 한다면, 어떤 것을 찾아볼 것이며, 어떤 기업에 투자하겠는가?
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크로스 도킹이 무엇인가요?
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물류 자동화에 대해서 어떻게 생각하시는지?
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<PT 면접 주제> 고령화 시대에 한진이 나아 가야할
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큰 관심이 있습니다. 특히 안전성과 공간 효율성을 갖춘 협동로봇은 중소 제조업과 물류창고에 큰 수요가 있으며, 일본·대만·독일과 같은 고령화 제조국 시장에 유망하다고 생각합니다. 또한 중동 지역의 스마트팩토리 확산 흐름과 맞물려,
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로봇을 통해 해결하고 싶은 사회적 문제와 구체적 실행 방안은 무엇입니까
저는 고령화로 인한 현장 인력 부족과 안전 문제를 로봇으로 줄이고 싶습니다. 첫 단계로 중소 물류센터에서 반복적이지만 위험한 작업을 로봇이 담당하도록 하겠습
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물류가 아니라 지역과 산업, 사람을 연결하는 플랫폼이라고 생각합니다. 특히 청년 인구 감소와 수산업 고령화 속에서 청년 어업인 육성, 디지털 유통 연계 같은 중장기 전략도 매우 중요하다고 느낍니다. 저는 학교에서 ‘지역사회 지속가능
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