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측정 공의 위치의 실험값을 샘플링 한다. 클릭할 때마다 데이터가 기록되고 동시에 샘플링 점으로도 표시될 것이다.이 결과를 “Quadratic\"함수로 Curve Fitting한다. Logger Pro 주 화면의 왼쪽 위 메뉴바의 “Analyze” → \"Curve Fitting\" → \"VideoAnalysis/Y
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물리학 실험 예비보고서
-뉴턴 링- ∎실험 목적
∎관련이론
2.1 분석 1
2.2 분석 2
∎실험방법
4.1 곡률반경 측정
4.2 파장측정
∎실험 기구
∎일반 물리학 실험 실험보고서
-뉴턴 링-
∎실험결과
1. 곡률반경
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Board, 멀티미터, 함수발생기, 오실로스코프, 저항, 코일(Inductor), 콘덴서(Capacitor), 전선
일반물리학 실험(Ⅱ) - 예비보고서 일반물리학 실험(Ⅱ) - 예비보고서
실험제목
실험자
실험목표
실험원리
실험방법
실험기구 및 재료
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가장 큰 자기장이 얻어진다.
(5) 전자의 전하량은 이다. 전자의 비전하 측정값으로부터 전자의 질량 을 구해본다.
→ 전자의 전하량을 실험을 통해 알아낸 전자의 비전하 값으로 나누어주면 전자의 질량을 구할 수 있다. 없음
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넣었을 때 보다 높은 것을 실험을 통해 알 수 있다.
6. 참고문헌
‘현대물리학’ A.Beiser저, 정원모 번역.
‘고체전자공학’, Streetman, Ben G, 喜重堂, 1991.
‘전자재료실험 매뉴얼’. 목적
이론
실험방법
결과 및 토론
결론
참고문헌
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맞았으면 좋겠다.
6.Reference
http://physics.skku.ac.kr/mannual/exp7.pdf
http://mulinara.net/physics/
일반물리실험메뉴얼
할리데이 일반물리학 제 1권 1.실험목적
2.이론 및 원리
3.실험장비 및 기구
4.실험방법
5.실험결과
6.결론 및 토의
7.Reference
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같은 영역을 통과할 때 나타나는 순간의 결과로서, 두 파동의 위상이 같아 마루와 마루가 만나고, 골이 골을 만나도록 중첩되는 순간 생기는 파동은 원래의 파동과 진동수는 같고 진폭이 2배이다. 이럴 때 파동은 위상이 같은 보강간섭을 한다
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물리학 시간에 배운 이론과 실험을 통해 일상생활에서도 구심력이 많이 이용된다는 것을 알 수 있다. 커브 길을 따라 주행하는 자동차는 안쪽으로 구심력을 가하면서 자동차의 직선 관성 경로를 가로막아서 굽을 길을 달릴 수 있다. 롤러코스
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측정할 것이다.
Procedure
1. 공명관, 오실로스코프, Function Generator를 Figure 3.1에 보이는 것처럼 설치한다. 피스톤을 관의 거의 끝 부분에 가져다 놓는다. 신호 발생장치를 대략 800Hz로 설정한다. 그리고 소리가 뚜렷이 들릴 때 까지 신호를 증폭시
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y의 중간지점의 반지름을 측정한다. 그리고 20g에 의한 비트는 힘을 계산한다. 평형상태를 이용해서 끊임없는 스프링의 비트는 힘을 계산한다.
3. 원반을 해체 시키고 원반의 질량과 반지름을 측정한다. 원반의 회전하는 관성을 측정한다.
4. DC
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