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생각했다. (1)실험 목표
(2)실험 배경
(3) 실험장비 및 재료
(4) 실험방법 및 예상결과
실험 5.A 물체의 충돌: 운동량, 운동량 보존법칙 및 에너지 보존법칙
실험 5.B 저항력: 자유낙하 물체의 공기저항에 의한 종단속력
(5)실험 후 소감
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3가지 경우에 대해서 반복합니다.
(m/s)
(m/s)
충돌지속시간 (s)
힘의 최댓값 (N)
약한 용수철
0.450
-0.414
0.134
5.764
강한 용수철
0.446
-0.359
0.055
12.816
고무 범퍼
0.292
-0.099
0.016
37.102
(참고 문헌)
제 12판 물리학실험 / 아주대학교 출판부 / 2020년도 / 아주
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403
0.1479
0.3685
0.3255
0.7128
0.6761
0.0048
0.005
4.16
2
0.3208
0.2970
0.1423
0.1635
0.3117
0.3367
0.7027
0.6116
-0.0159
-0.0124
22.01
3
0.2517
0.3357
0.1455
0.1393
0.3973
0.2978
0.6873
0.7179
0.0215
0.0245
13.95
분석 및 토의
이번 실험에서는 충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이
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0.022315
0.015881
28.83056
4
0.016053
0.02097
30.6323
5
0.046016
0.017539
61.88379
평균 50.43492
4.결론 및 검토
1~5번 실험 모두 약간의 오차가 발생하기는 하였으나 여러 요인에 의해 발생한 오차일 뿐 운동량 보존 법칙을 설명하는데 있어서 무시할 수 있을 정도
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운동량은 로 나타낸다. 이때 은 관성모멘트로 나타낼 수 있다. 따라서 세차 운동의 각속도를 구할 때는 회전판의 각속도가 필요하다는 것을 확인할 수 있다.
8. 참고 문헌
-일반물리학실험/ 한양대학교 물리교재연구실 편/4판/93~100pages/자이로
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Ⅴ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 81-88p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 101-110 p) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실험 준비
다. 실험과정
라. 주의사항
Ⅱ. 실험결과
가. 실험값
Ⅲ.결과 분석 및 토의
Ⅳ.고찰
Ⅴ.참고문헌
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3) 충돌전과 충돌 후 운동량의 x, y 성분을 비교 검토하고 운동량 보존법칙과 관계지어 설명하라.
충돌 전 x 성분 : 15.4
충돌 후 x 성분 : 14.6
x = - 0.8
충돌 전 y 성분 : 0
충돌 후 y 성분 : 0.6
y = +0.6
물체의 질량과 속도를 곱한 양을 운동량이라 한다.
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관여하였다.
9) 바닥면의 굴곡으로 인하여 공이 직선운동을 방해함으로 운동에너지/선운동량등에
변화가 발생하였다.
10) 정확하게 운동에너지가 측정되지 않았다. 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
5. 고찰
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관여하였다.
9) 바닥면의 굴곡으로 인하여 공이 직선운동을 방해함으로 운동에너지/선운동량등에
변화가 발생하였다.
10) 정확하게 운동에너지가 측정되지 않았다. 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
5. 고찰
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3.htm
* 호수에 돌을 던지면..
http://phys.knue.ac.kr/~physics/homepage0/pds/live-phys/mechanics/pm-4.htm
* 각운동량 보존의 법칙의 예
http://user.chollian.net/~w0753/22-8.htm
* 포신 총열 속 강선의 역할
http://user.chollian.net/~w0753/22-8.htm
* 은하 형성 모델
http://narae.kangwon.ac.kr
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