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381
1.024
1.56098
0.201629
0.1859
7.80095
4
5
5.분석 및 토의
이번 실험은 운동량 보존에 관한 실험이었습니다.
이론상으로는 운동량 보존 법칙에 의해 의 값이 같아야 합니다. 하지만 실험에서는 오차를 나타냈습니다. 오차의 요인으로 우선 공기저항과
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보기:
1) 구리 도선 속의 자유전자 : 무질서 열운동 ⇒ 방향 상쇄
2) 물의 흐름 : 음․양전하가 똑같이 흘러감 ⇒ 부호 상쇄
전류의 방향
양전하의 흐름 방향.
중략... 1.목적
2.내용(이론)
-전압
-전류
-저항
-전력
-옴의법칙
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-0.00524
1.537413
3.7
-0.03533
0.343095
2.072927
-0.02401
0.077175
1.427896
3.75
-0.01406
0.424463
0.857341
-0.01784
0.147014
1.079127
3.8
0.009947
0.435038
-0.51471
-0.0084
0.193319
0.531174
3.85
0.032414
0.371488
-1.83727
0.002916
0.205133
-0.12863
3.9
0.049907
0.240005
-2.87072
0.01372
0.178741
-
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가는 모습을 볼 수 있었다. 완전탄성충돌은 운동에너지까지 보존되려는 모습도 볼 수 있었다.
- 실험이 대부분 이론대로 나오지가 않았다. 여러 가지 방해요소가 있었던 것 같다. 일단 먼저 실험대가 수평을 이루지 못해서 가만히 두기만 해도
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운동
물체가 각도 인 빗면 위에서 등가속도 운동을 할 때, 가속도는 로 구해진다.
실험 3. 운동량 보존 법칙
두 물체가 충돌할 때, 두 물체에 보존력만이 작용한다면, 두 물체의 x방향 운동량과 y방향 운동량의 합은 각각 보존되며, 운동에너지
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이론상의 값이 차이가 있으므로 실험결과도 적절하지 않은 것같다. 또한 실험기구의 계기오차나 미세한 공기저항도 물체가 받는 힘을 측정하는데 영향을 미쳤을 것이다. 결과보고서
[1] 측정값
[2] 실험값 계산
[3] 결과 및 토의
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점을 파악했기 때문에 다음에 유사한 실험을 하게됐을 때는 더 정확학 실험을 할 수 있을 것이다.
4.참고문헌
물리학 및 실험 책 1. 실험결과
A. 관성모멘트 측정
B. 사각질량의 각운동량 보존
2. 분석 및 토의
3.결론
4.참고문헌
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것 같습니다. 다음에 하게 되는 공명실험이 이번학기 실험에서 가장 어려운 부분이라고 하는데, 심히 걱정이 됩니다. ^^;; 1. 실험의 목적
2. 실험의 원리
3. 실험 장치 및 기구
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 분석 및 토의
7. 토론
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물리학실험/161~164p/성균관대학교출판부. ⑴ 실험목적
전류 값과 저항 값을 변화시키면서 전위차를 측정하여 옴의 법칙(Ohm\'s law)을 만족하는가를 확인한다.
⑵ 실험이론
►전하(Q)
►전류(I)
►전위(V)
►전기저항(R)
`
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3. 진공중이 아닌 공기중의 저항력.
4. 측정기(포토게이트) 자체의 오차범위
5. 수평을 제대로 맞추지 못하여 충돌시킬 활차의 불안정한 정지 상태
역학적 에너지 보존 및 에너지 손실률 계산에서는 선운동량 보존 실험에서보다 오차가 크게 발
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