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미국 도시들은 지나치게 크고, 겉만 화려하며, 사람들이 이용하기에 불편한 장소에 공원을 조성하는데 돈을 허비하고 있다.
보도가 추상 개념이 아닌 것과 마찬가지로 도시 공원 또한 추상 개념이 아니다. 사람들이 실제로 직접 이용하지 않
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Employment Structure in 1977(1977년의 대도시 고용 구조)
Ⅳ. Metropolitan Economic Structure and Employment and Income Growth(대도시 경제 구조 및 고용, 수입 성장)
Ⅴ. Temporal Changes in Metropolitan Economic Structure(시계열로 본 대도시 경제 구조)
Ⅵ. Conclusion(결론)
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미국 전역에 광범위하게 보급되는 계기가 됨
- 당시 앰블러 부동산 회사는 대도시권 내의 소규모 지자체(유클리드 마을)가 지역제를 행사하는 것은 비합리적이며 논리적으로 모순이라고 지적하여 유클리드 지역제는 위헌이라고 주장하였으
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여행의 장점은 집에 오는 길이 다양하다는 것을 배우는 데 있다. 그 속엔 기쁨과 슬픔이 있으며 희망을 꿈꾸기도 한다.
희망은 언제고 피어날 수 있는 꽃이었으면 좋겠다. 희망 속에서건, 절망 속에서건 희망의 씨앗을 가꾸면 자랄 수 있는 환
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미국의 대도시를 예를 들어서 설명해서 한국과의 차이점은 있다고 해도 나에게 많은 자극을 줬다. 나는 대지랑 축을 분석할 때나 설계의 방향에서 주변 환경과의 유기적 건축이란 말을 많이 들었었는데 과연 우리가 하고 있었던 설계가 주변
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미국에서는 대도시의 구시가지 주연부에 새로운 도시를 형성하고 이를 'Edge City'로 명명하였다. 하이테크 기업이 집적된 보스턴 루트 128 주변, 로스엔젤리스 교외 어바인이 대표적이다. 우리 나라의 경우 기 개발지의 재개발 및 교통시설이 양
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미국 공적보증 역모기지(HECM) 모형의 이해”, 주택금융월보, 2008년 2월호, 한국주택금융공사.
이철환, 역모기지 제도의 활성화 방안에 관한 연구, 인하대학교 행정대학원 부동산학 과 석사학위논문, 2009. 8.
양해림, “고령화 사회에서 노동의
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미국의 경우를 보면 중소업체 중 고수익을 보이는 기업의 3분의 2이상과 대업체의 4분의 3이 본사의 위치를 2회나 이전한 경험이 있는 업체들이라 한다. 고수익층의 소업체 중 11%, 중소업체 중 7%, 대업체 중 14%가 각각 사무소를 3회 이상 이전한
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미국에서, 자동차를 타고 쇼핑몰에 들렀다가 돌아오는 길에 들러 한끼를 해결하는 곳이 패스트푸드점이었다. 그러나 지리적 여건이 다른 한국에서는 10대의 동선에 맞춰 패스트푸드점이 들어섰다.
자연히 대도시의 중심가에 밀집될 수밖에
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대도시의 병폐
다. 신도시의 유형 및 특징
1) 신도시의 유형
가) 입지에 의한 분류
나) 기능에 따른 분류
다) 우리나라 신도시의 유형
2) 신도시의 특징
3) 신도시 개발 시 고려 요인
라. 신도시의 문제점
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