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디자인 패턴
- 서영주, 웹2.0 기획과 디자인
- 클레멘트 목(1999), 디지털 시대의 정보디자인, 안그라픽스
- 코리즌 주식회사(2001), 성공적인 웹디자인
- Alison J. Head, 박광식 외 역(2000), 웹 시대의 인터페이스 디자인, 길벗
- WEB DESIGN개론, 영진 닷컴&
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신용카드사 시장현황연구
3. Porter’s 5 forces 모델분석
4. 현대카드 경영전략 연구
(1) 차별화 전략
(2) 해외진출전략
(3) 광고전략
(4) 디자인전략
5. 현대카드 STP 전략
(1) 시장세분화 (Segmentation)
(2) 목표시장설정 (Targeting)
(3) 포지셔닝
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신배송시스템
2) 이미지전표
Ⅶ. 백화점의 마케팅
1. 전문화
2. 쇼핑 시간대 이동
3. 문화의 중심지
4. 신상품 개발
5. 신용판매와 온라인 판매의 활성화
Ⅷ. 백화점의 명품유치 전략
1. 신세계
2. 롯데
3. 현대
Ⅸ. 결론
참고문헌
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디자인을 개선한 준중형 SM3의 출시를 준비하고 있으며 계속적인 국내점유율의 상승을 자신하고 있다.
또한 르노삼성자동차의 모델라인이 골격을 갖추고 내수시장 점유율 10%이상 확보를 목표로 하고 있으며 탄탄한 국내시장에서의 경쟁력을
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디자인과 기능을 탑재한 버스승차장을 기부를 들 수 있다.
현대카드 지난 2009년, 서울역 버스 환승센터에 새로운 개념의 버스정류소를 기부했다. 현대카드의 서울역 버스 환승센터는 기존 환승센터와 다른 특별한 디자인이 돋보인다. 현대카
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신용등급을 유지함
한국은 규모화의 한계, 글로벌 경쟁력 약화, 질적 성장을 통한 미래의
성장 가능성 부족 등으로 전반적으로 순위가 밀려남
- 국민은행 82위, 신한은행 90위, 우리은행 127위, 외환은행 160위, 기업은행 216위 금융권의
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신용 카드의 처녀 발급 비율 또한 가장 높은 세대이다. 따라서 첫 탐색 비용을 투자하게 되며, 사용 빈도수와 범위가 가장 광범위하게 나타나고 있다. 따라서 이들의 소비성향을 좀더 세밀히 분류 그에 맞는 혜택을 제공 한다면 충성 고객으로
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신용카드가 출범하게 된 계기는 1949년 미국인 사업가인 프랭크 맥나마라가 뉴욕의 어느 레스토랑에서 저녁식사를 마치고 계산을 하려다 자신의 지갑을 호텔에 두고와 낭패를 겪게 된 경험에서 시작.
❖ 2001년 10월 현대캐피탈의 다이너
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신용카드협회, 신용카드 이용확대와 세무행정의 과학화, 계간 신용카드, 제 11호, 1996. 6.
7). 한국은행 금융경제연구소, 은행산업의 경쟁력 강화방안, 1996. 10. 15. 심포지움자료
8). 한국은행 은행감독원, 금융분쟁조정, 1996
9). 손상호, 『금융산
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디자인이 호감을 줄 수 있다.
환경의 변화
석유가격 인상 저연비 자동차의 판매 증가
시험구매와 반복구매
시험구매, 반복구매가 동시 발생하면 매출 증가
제품의 새로운 용도와 새로운 디자인
신용도개발, 신고객창출, 신디자인 매
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