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자동차산업 재편에 따른 경쟁력 강화방안", www.kama.or.kr.
송상훈, "세계 자동차업계의 재편 방향", www.kama.or.kr.
이근, 『한국사업의 기술능력과 경쟁력』, 경문사, 1997.
(주)자동차생활, 『자동차생활』, 1998.1∼1999.5월호.
한국신용평가주식회사,
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자동차산업 재편에 따른 경쟁력 강화방안", www.kama.or.kr.
송상훈, "세계 자동차업계의 재편 방향", www.kama.or.kr.
이근, 『한국사업의 기술능력과 경쟁력』, 경문사, 1997.
(주)자동차생활, 『자동차생활』, 1998.1 1999.5월호.
한국신용평가주식회사, 『
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자동차 산업의 등장과 산업 환경
1. 자동차 산업의 구조적 특성
2. 우리나라 자동차 산업의 등장 배경
3. 한국 자동차 시장의 역사
4. 해외 자동사 산업 환경
Ⅲ. 자동차 시장의 환경 분석
1. 환 경
2. 기술-미래자동차
3. 정치
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미래 여가산업의 전망
1) 미래형 관광 상품의 수요증대
2) 관광산업의 융복합화
3) 문화 복지, 사회성 여가, 복지관광의 증대
Ⅲ. 결론
참고 문헌
표 목차
<표 1> 여가산업의 분류
<표 2> 연도별 여가산업 시장규모
<표 3>
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미래
4. 넥스트 프런티어, 이런 나라를 잡아라
5. 10년 뒤 더 막강해진 중국을 만난다
CHAPTER 2 10년 후 세상을 말한다
1. 글로벌 경제사회 복합위기 온다
2. 글로벌 인구구조 변화에 주목하라
3. 지금 세계는 메가시티를 주목한다0
4. 자
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신용평가없이 대출금에 대한 상환이 가능해지므로 정보의 비대칭성 문제를 해결할 수 있다.
⑤ 위험부담이 커지는 정도에 따라 금리를 상승시킬 수 있으며, 사업주 혼자 교섭하기 어려운 각종 보증이나 보험을 통해 사업위험을 신용보완기관
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신용도를 평가하는 새로운 기준이 될 수도 있다.
국내에서도 제조물책임법 발효, 주주대표소송, 각종 안티사이트의 출현 등에서 보듯 윤리경영을 요구하는 이해관계자들의 목소리가 커지고 있다. 또한 외환위기 이후 일부 대기업들의 분식
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미래를 위한 경제협력으로 보았을 경우, 큰 변화 없이 이루어 질 것이라고 예상된다.
따라서 친환경차 분야 중 하이브리드와 전기자동차에 대한 핵심기술 및 관련된 분야
친환경차와 관련된 분야 중 미국은 13년부터 타이어에 연비 성능을 표
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평가
제 1 절 김영삼 대통령 집권 시 시대적 배경
제 2 절 김영삼 정부의 주요 개혁 방법
제 4 장 김대중 정부의 리더십 평가
제 1 절 민주화이후 정치리더십과 김대중 대통령
제 2 절 김대중 대통령 집권 시 시대적 배경
제 3 절 김
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평가성의 측면에서의 평가성충당금과 부채성의 측면에서의 부채성충당금을 인정하는 것이다.
또한 명칭한 상당한 혼란이 야기되는 적립금과 준비금은 법률에 의한 강제와 정관 또는 주주총회의 의결에 의한 사용에서의 측면에서 다뤄 강제
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한국기술신용평가(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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나이스신용평가(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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미래를 추구하며 또한 강렬한 기술도전정신을 반영한다는 노하우를 배우고 저의 지금까지 배운 지식과 능력을 펼쳐보이겠습니다. 인팩은 현대자동차 1등급 협력업체이기도 하면서 한국신용
평가 정보로부터 기업 신용등급 'A'를 인증받은 탄
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신용평가에서 상호협력을 통해 혁신.....(생략)
2. 성격의 장단점 및 생활신조
(생략)....성격을 잘 활용하여 어려운 상황을 겁내지 않고 먼 미래를 바라보며 목표로 삼았던 도전을 철저하게 이뤄갈 수 있다고 확신합니다. 이제 한국신용평가...
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신용평가 안에서 제가 맡은 직무분야에서 최고의 전문가가 되는 것이 목표 입니다. 제가 생각하는 가장 훌륭한 사원은 합리적인 목표를 세우고 유연한 사고방식을 가지며 성공을 위하여 발로 뛰는 사람입니다. 저는 확실한 목표를 결정하고
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미래 지속성을 이어줄 체계가 필요하다는 것을 느낄 수 있었습니다. 첫째로 금융권에서 서로 다른 신용평가 산출체계를 가지고 있어 유동적인 신용평가방법이 자칫 유동성이 큰 신용위험을 양산할 가능성이 있는 것으로 판단되었습니다. 따
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신용보증에 의존할 수밖에 없어 많은 중소기업은 ‘저투자-낮은 생산성-과소자본’의 악순환을 겪어 왔습니다. 신용보증기금에서 축적된 데이터로 더 정확한 신용평가와 개별지원이 가능하다면 이러한 악순환의 연결고리를 끊는 데 큰 도움
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