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이제까지의 모든 갈등을 덮을 수 있도록 환경훼손 문제를 극복하고 지역경제 발전에 초석이 될 수 있었으면... 하는 바람이다. 미륵산 케이블카가 남긴 여러 문제들 속에서 우리는 무엇을 얻을 것인가?
《과정》
《성과》
《한계》
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케이블카 시설보다 주변 위락시설의 허가 여건을 엄격히 하여 환경오염을 원천적으로 방지하는 것이 중요하다. 결국 국립공원의 케이블카는 경제성과 환경성의 조화를 통한 조망권 보장이 요체다.
<참고문헌>
박미호 외(2010) 숲과 삶, 한
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통영 소개
한려해상국립공원의 중심도시
『동양의 나폴리』라 불릴 만큼 ‘아름다운 도시 통영
높이 461m로 통영에서 가장 높은 지대인 미륵산
사업개요
사업명 - 통영 미륵산 한려수도 조망 케이블카 건설사업
위치 - 미륵도
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케이블카 설치에 따른 환경보호 측면의 필요성에 대한 과학적 근거와 긍정적 영향에 대한 환경성영향평가를 구체적으로 제시하여야 한다. 지역의 자연적, 생태적 특성과 환경보호를 고려한 친환경적 설계, 시설조성과 공사기법의 모색, 노선
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케이블카 이용객 증가를 유도해야함.
여객선 터미널, 유람선 선착장 - 여개선 및 유람선 이용객에게 케이블카이용요금을 할인해 줌으로써 대기시간에 케이블카 이용을 유도.
통영마리나리조트 이용객의 경우 미륵산 등반객이 많음을 감안
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케이블카 건설 문제, 제주-목포간 해저고속터널 건설, 제주혁신도시 건설 등이 주요 쟁점으로 부각됐다.
JDC 업무와 관련, 핵심프로젝트 외자유치가 도마 위에 올랐는데 백성운 의원(한나라당, 고양.일산 동)은 “휴양형주거단지, 신화역사공
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카지노 유치는 주민공감대가 형성된 후 유치 고려를 개진하고 있음. 특히 영리 교육기관 허용 등은 반대의견을 제시하고 있음.
□ 현애자 후보
○ 현애자 후보의 35개 제주현안 공개질의서 답변 내용을 보면 행정의 투명성과 함께 도정의 권한
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카지노 유치
23. 제주 특화산업으로 ‘해양조선특구 유치’
24. 청년실업 해소 및 일자리창출 업무 일원화
25. 한라산 등 주요 관광지 케이블카 설치
사
회
26. 산업구조개편에 따른 ‘사회안전망’ 구축 확대
27. 4 3 위원회 폐지
28. 군항 중심 민
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성과·················
10
제 3절 우리나라 기업의 투자 환경 ······························································
11
1. 국내의 불리한 투자 환경 요소·························
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카를 비롯해서 아시아, 유럽, 미주의 정부나 기업경영에 관계된 10명의 지식인으로 구성되어 연 2회 개최되는 회의이다. 또한 경영진과 사원의 국제 감각 함양을 위해 1999년에 간부 후보자용 신교육 제도를 도입하였다. 전 세계에서 선발된 대
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거제케이블카(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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거제케이블카(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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거제케이블카(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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여수해상케이블카(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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카피라이터 지망.......................................................................................20
7) 케이블TV영화공급업체 지망....................................................................21
8) 전자회사영업직 지망................................................................
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케이블카를 이용할 생각이었는데 갑자스런 호우로 케이블카 운행이 취소되고 말았습니다. 걸어서 내려가지니 시간이 오래 걸려 표를 사둔 고속버스가 떠날까 염려되는 상황이었습니다. 동행했던 친구는 하산을 포기하자고 했지만 저의 설득
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, MaaS(Mobility as a Service) 플랫폼 통합이 가장 큰 변화라고 생각합니다. 쏘카도 이 변화에 발맞춰 차량 유형 다양화, 서비스 통합, 데이터 기반 운영 고도화를 진행할 것으로 예상됩니다. 쏘카 [정규직 전환형] 카셰어링 사업 인턴 자기소개서
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성과를 거둘 수 있었습니다. 이를 통해 운영 직무에서 도전을 두려워하지 않고 개선을 주도하는 태도를 배웠습니다.
7) 장기적으로 쏘카에서 이루고 싶은 비전은 무엇입니까?
장기적으로는 운영 관리 전문가를 넘어, 운영 기획과 서비스 전략
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탐지 리포트를 정례화하여 서비스 안정성 향상에 기여하고 싶습니다. 이후 고객 행동 데이터를 바탕으로 맞춤형 기능 제안 프로젝트에 참여하고 싶습니다. 한국GM 커넥티드카 서비스 OnStar IT 시스템 운영 및 데이터 분석가 자기소개서
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