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발데스호 사고
1989년 3월 대형유조선 액손 발데스호가 알래스카의 브라이 암초에 좌초되었다. 그 결과 36,000톤의 기름이 바다로 유출되었다. 좌초 후 3일째 되던 날 시속 100Km의 강풍 때문에 기름확산을 봉쇄하는 것이 불가능해져서 알래스카
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일지>
▲ 아모코 카디즈호 사건(프랑스, 1978)
▲ 엑손 발데스호 사건(미국, 1989)
▲ 브라어(Braer)호 사건(영국, 1993)
▲ 에리카호(프랑스, 1999)
▲ 프레스티지호(스페인, 2002)
▲ 중국 환경재앙
3. 환경사고에 대한 향후 대책
참고자료
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발데스호 사건 ..................................................................................................12
3. 시·프린스호 사건 ....................................................................................................12
Ⅵ. 해양오염의 대책 .......................................
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면이 어떻게 상호작용하는지를 분석해야 합니다. 이를 통해 기업의 사회적 책임과 기업윤리의 중요성을 강조하고, 더 나아가 사회적 가치 창출과 지속 가능한 경영을 동시에 추구하는 방향으로 제언할 수 있습니다. 기업은 이러한 사건을 통
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전 세계 해양은 선박관련 오염물질 또는 사고가 원인이 되는 오염으로 최근 우리나라 태안사고와 미국의 액슨 발데스호 사건 등 오염의 영향력과 단기간에 생태계 파괴 등을 감안할때 그 문제의 심각성을 다뤄볼 필요가 있다고 생각된다.
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