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보상실적이 늘어난 것은 보장사업 수탁사가 10곳에서 11곳으로 늘어나고 보장사업에 대한 홍보를 확대했기 때문이라고 설명했다. 현재 보상사업 업무를 대행하고 있는 손해보험사는 △삼성 △LG △동부 △현대 △동양 △신동아 △제일△쌍용
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동부, 메트라이프, 알리안츠, 뉴욕, 라이나, AIG, 푸르덴셜, 프랑스, 카디프, ING
손해보험회사 (15)
동양, 신동아, 대한, 그린, 쌍용, 제일, 삼성, 현대, LG, 동부, 교보자동차, 서울보증, 코리안리재보험, AHA, ACE
보험관련기관 (4)
보험개발원, (생명보
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자동차문화의 조기 정착유도
도로안전진단제도 조기도입 추진
우리나라 도로에서 교통사고로 사망할 확률은 외국의 도로에 비해 20배가 높음
기존 및 신설도로에 대한 도로안전진단 제도 의무화로 불완한 요소를 사전에 제거로 교통안전
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손해 보험사가 나아갈 방향을 논의하시오.
- 국내 보험사가 나아갈 방향을 제시하시오
- 고가격 고급화 전략과 저가격 대량판매(박리다매) 정책의
4. 영어 면접
○ 영어 면접은 업종의 성격상 높은 수준의 영어 실력을 요구하는 것으로 보이지
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[ 한보종합건설]
[ 한신공영]
[ 한일그룹]
[ 해태그룹]
[ 현대건설]
[ 현대그룹]
[ 현대자동차]
[ 효성그룹]
직종별 면접예상질문 - 인문 분야
직종별 면접예상질문 - 이공계 분야
직종별 면접예상질문 - 예능/공통 분야
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손해를 입은 수진자를 대신하여 요양기관으로부터 부당이득금을 환수하여 수진자에게 반환함으로써 수진자의 보험수급청구권을 보호하고 바람직한 보험급여체계를 유지하기 위한 제도인 점, 법 및 교직원법은 요양기관이 부당이득을 한 경
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동부의 여러 주에서는 그대로 채용되고 있지만, 서부 여러 주의 건조지대에서는 적합하지 않아 그 section 특유의 전용권의 제도(appropriation system)을 만들어 내었다. 또한 캘리포니아에 있어서의 금광의 발견, 소위 gold rush에 따른 급박하고도 대
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자동차 손해율 상승 및 금리 추가 인하 가능성에 따라 수익률 하락이 전망되나 운용자산 확대로 운용자산 수익률 하락 상쇄하며 수익 개선 기대.
- 꾸준한 신규 설계사 채용 및 신상품 출시 등 상품 및 채널 전략을 통한 Push형 영업으로 외형
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자동차 손해율 상승 및 금리 추가 인하 가능성에 따라 수익률 하락이 전망되나 운용자산 확대로 운용자산 수익률 하락 상쇄하며 수익 개선 기대.
- 꾸준한 신규 설계사 채용 및 신상품 출시 등 상품 및 채널 전략을 통한 Push형 영업으로 외형
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10. 책임기간(소멸시효)
Ⅲ . PL 대책
1. 의의
2. PLP(예방책)
3. PLD(방어책)
Ⅳ . PL 사고 사례
Ⅴ . 업종별 PL 대책(자동차)
Ⅵ . 제조물책임(PL)법 도입후의 영향
1. 분쟁해결에의 영향
2. 제조물책임(PL)법에대한 기업의 대응
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