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보의 스팬에 분포하여 작용하는 하중을 말한고, 단위 길이당 분포하중의 세기 및 분포 위치등으로 표시한다. 단위는 kg/m 또는 kg/cm 로 표시한다.
7) 분포방법에 따른 분포하중의 종류에는 균일분포 하중 또는 등분포하중과 점변분포 하중으로
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인장, 아래쪽은 압축응력을 받게 된다. 1. 응력의 종류 중 인장응력에 대한 조사
-인장응력의 정의
-인장응력이 작용하는 항공기 기체의 예
-인장시험을 통한 주요 응력 정의
2. 보의 종류
-보의 정의
-보의 종류
-보의 활용 예
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항공기기체I』, 성안당, 2015, P.3~35
2. 인터넷 자료 참고
실버전문인, (2014.04.15),『항공기 기체에 작용하는 응력의 종류와 특징에 대하여 설명』, Daum 팁, <http://tip.daum.net/question/78621526> I. 서 론
II. 본 론
1. 응력이란?
2. 응력의 종류와
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보듯이 IU도 Moment와 마찬가지로 Weight와 Arm 만 알면 산출이 가능하다. 모든 Weight and Balance 업무는 기준이 되는 무게(SOW : 표준운항중량)와 그것에 대한 IU로부터 시작된다. 1] 항공기 중량의 종류
2] 항공기 무게 중심의 정의 및 공식
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보강섬유
3) 종류와 특성
4) 제조방법
2. 탄소-탄소
1) 종류 및 특성
2) 제조방법
3. 세라믹
1) 종류 및 특성
2) 제조방법
Ⅷ. 복합재료와 항공기
Ⅸ. 복합재료와 선박 및 해양개발
1. 연혁(年革)
2. 함정, 요트
3. 선박
4. 해양 개발
참고
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