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전단력 선도와 모멘트 선도를 신속하게 그릴 수 있도록 한다. 전단력 선도와 모멘트 선도를 완성하기 위한 그래프 법은 다음 과정을 따른다.
㉠ 전체 보의 자유 물체도나 하중 선도로부터 반력들을 결정한다.
㉡ 하중 변화점의 전단력을 결정
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소 정해진다. 이 두 개의 응력 중 큰 값에의해 보의 배근방법이 달라진다.
1) 보의 배근과 철근 명칭
보에 생기는 응력은 휨 모멘트 휨강도(주근이 부담)
전단력 전단보강(스터럽(늑근)이 부담)
2) 스터럽(늑근)의 배근
스터럽(늑근)은 기둥의 후
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전단력 역시 그에 비례하여 증가한다.
② 실험 장치에서 실험오차를 발생시키는 요소들을 찾아서 원인을 분석하고 개선방법을 검토한다.
가. 실험 시트에는 절단면과 B점 사이의 보에서 추를 매달 때 140mm를 원했지만,
실제로 140mm 지점에는
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1.실험 목적
보에 수평 방향의 하중이 작용하면 전단력이 발생하는데 이 전단력은 크기, 위치, 구조에 따라 작용하는 힘이 다르다. 그래서 보를 설계하기 위해서는 작용하는 하중의 크기와 위치가 변할 때 보의 임의의 위치에서의 전단력을
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보에 작용하는 전단력을 실험 두 가지를 통해서 알아보았습니다 (이론전단력은 하중은 질량9.8 로 하고 보는 강체평형상태를 이룬다고 가정)
사용한 식
: Ra(N) + Rb(N) = 측정에 사용된 하중
:Ra을 기준으로 보의 하중 거리=0 ==>Rb를 구해서 전단
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