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1. 이론식으로 구한 보의 처짐량 계산
-모멘트-처짐의 미분관계식->이론 최대 처짐량 구하기
풀이)
1. 보의 전 구간 AB사이에서 굽힘 모멘트선도(BMD)는
2. 모멘트 - 처짐의 미분관계식을 통한 이론적 최대 처짐량
⇒
⇒ (x에 관해 적분)
-----①
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보가받았을때의생기는전단력, 굽힘모멘트, 처짐기울기그리고처짐을그래프와함께해석해보았다. 최대로걸리는전단력 ,굽힘모멘트, 처짐기울기, 처짐을가지고어느지점에서발생되는지왜그러한지를이론에맞게풀어보았고, 허용처짐과허용응
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이론적으로 알 수 있다. 또한 실험에서 얻어진 그래프가 직선 형태로 나타나기 때문에 처짐량과 지간의 세제곱이 비례한다는 것을 확인 할 수 있다.
실험 4
처짐의 형상과 곡률 반경의 측정
보의 재질은 철을 사용했고 하중은 300g을 주었다.
Mat
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처짐량 고찰
- 단순 지지보 중앙 부분에서 추의 무게를 100g부터 500g까지 순차적으로 증가시키면서
처짐을 측정하였으며 실험값은 총 3번의 실험을 반복 실험하여 이론값과의 오차가 가장
작은 값과 가장 큰 값을 선정하였다.
이번 실험에서
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보다는 많이 쓰이지는 않지만 한번쯤 경험해볼수 있어서 좋은 기회였던 것 같습니다. 하중과 처짐(변형률) 두가지 실험 측정 데이터를 가지고서 탄성계수도 구해보았습니다. 굽힘시험 관련 이론에 관해서도 보의 처짐과 단면의 관성모멘트를
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