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서리는 생성 즉시 부동액에 흡수되어 전열면은 항상 착상이 없는 상태를 유지.
- 농도가 저하된 부동액을 가열하여 재생.
*장점
- 고내온도가 제상 때문에 상승하는 일이 없다.
(제상으로 인한 운전정지가 없음)
- 냉각관의 열통과율이 무착
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정상 온도가 되었을 때 출발.
부동액이 점화계통이나 차체에 묻지 않도록 주의.
규격에 맞는 부동액 사용.
부동액은 반드시 폐수 정화시설이 된 곳에 버린다.
부동액 탱크는 배기량별로 다르나 1천5백 cc급은 약 6ℓ정도이므로 4ℓ부동액 한
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부동액에 사용되는 ethylene glycol 1 몰랄 수용액의 어는점은 약 -2 ℃이고, NaCl 1 몰랄 수용액의 어는점은 약 -4 ℃ 이다. 이 차이를 설명하라.
이다.
자동차 부동액에 사용되는 ethylene glycol은 비전해질이므로 반트호프 인자 이다.
이온에서 반트
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부동액 : 구성성분 : 90% 에틸렌 글리콜, 5% 첨가제(방청제), 3%이하 수분
독성 : 에틸렌 글리콜의 독성 (LD50= 1.56g/kg)
첨가재로 인한 독성 : 비스페놀 A – 환경호르몬
납
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부동액] ★
자동차의 부동액은 무슨 원리를 이용하였는가? ①
①▶
혼합물은 순물질보다 낮은 온도에서 언다.
② 순물질은 혼합물보다 낮은 온도에서 언다.
③ 혼합물은 순물질보다 높은 온도에서 끓는다.
④ 순물질은 혼합물보다 높은 온도
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아니라 엔진 플러싱, 브레이크액, 부동액, 엔진코팅제, 요소수, 방청 윤활제 등의 제품을 출시하였습니다. 저는 앞으로의 발전가능성이 큰 시장에서 저의 저의 전문 지식역량을 실현하고 싶었기에 망설임 없이 현대오일뱅크로 이직을 희망하
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