|
항공은 협상을 했다. 대한항공은 중화항공이 취약한 목적지도 수송 가능하다는 것을 강조했다. 정시성과 태평양노선의 경쟁력을 인정받아 수량을 확보했고 점차 증가하게 되었다. 또, 브릭스(BRICs) 국가인 중국, 인도 등 성장 잠재력을 가진
|
|
|
어졌다. 경영 실무자나 중간관리자들은 세계 속 대한항공 지점에서 1년간 현지 언어와 문화를 체험하고 있다.
2) 대한항공 임원 경영능력 향상과정(KEDP)
2003년부터 승진 임원 전원을 대상으로 경영이론을 정립하고 경영자의 자질을 갖추도록
|
|
|
진 중재자로서의 능력을 활용하여 팀 내 갈등을 해소하고 긍정적인 분위기를 조성하는 데 기여하겠습니다.
넷째, 지속적인 자기 개발을 통해 끊임없이 성장하는 객실승무원이 되겠습니다. 항공 산업은 빠르게 변화하고 있으며, 이에 발맞추
|
|
|
진에어 법인설립
2008년 1월 25일 - 사업자 등록
2008년 4월 5일 - 정기항공 운송사업면허 & 노선면허 취득
2008년 7월 17일 - 서울(김포) - 제주 취항 (1일 8편)
2008년 12월 1일 - 서울(김포) - 제주 증편 (1일 24편)
2009년 1월 10일 - 서울(김포) - 부산 취
|
|
|
항공사의 특성
Ⅱ. 본 론
1. 외국 저가항공사
① 현황
② 성공/실패 사례
-미국
-아시아
-유럽
2. 저가 항공사의 장점
3. 저가 항공시장의 문제점
4. 해결방안
5. 기존 항공사의 대응방안
6. 브리티시에어 (국적항공사) 대응방안
|
|
|
항공사로 여러 편의를 제공하는 기존항공사 대비 30~50% 수준의 가격으로 인기를 얻고 있습니다.
<경쟁사분석>
대한항공 - 진에어 : 가족 3명 이상 타면 항공료 10% 할인, 제주도 관광지 입장료 할인
아시아나 항공 - 에어부산 : 아시아나 항
|
|
|
st Carrier)에는 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공 등이 있다. 대형항공사와 비교 했을 때 저가 항공사는 대형항공사의 비행기보다 규모가 작은 항공기를 사용한다. 이것이 바로 저가 항공사가 항공기 운임을 저렴하게 책정할 수 있는 한
|
|
|
항공운송의 특징
1-3. 소비자의 인식
1-4. 항공서비스의 범위
2. 기업소개
2-1. 대한항공
2-2. 아시아나항공
Ⅱ. 본론
1. 저가항공
1-1. 제주항공
1-2. 에어부산
1-3. 이스타항공
1-4. 진에어
2. 대한항공 &
|
|
|
통해
가격을 낮춘 항공사로 여러 편의를 제공하는 기존항공사 대비 30~50% 수준의 가격으로 인기를 얻고 있습니다.
<경쟁사 분석>
대한항공 - 진에어
아시아나 항공 - 에어부산
애경그룹 - 제주항공
Product
price
promotion
결론
|
|
|
제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공 , 티웨이항공)
②성장속도
항공시장, 매년 확대되고 있으나 폭발적인 성장 x. 국내선은 7개 국적사, 국제선
국적사 & 외국항공사와 경쟁이 치열 (특히 LCC의 운영기종인 B737이나 A320같은 경우, 운항
|
|
메뉴펼치기
