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지원할 것입니다.
o 1단계로 공명선거 분위기 조성('01. 12∼'02. 2)을 위해 기부행위제한, 사전선거운동금지 등의 내용을 담은 반상회보를 게재하고 언론에 보도자료를 제공해 공명선거를 계도·홍보
- 부시장, 부지사회의 등 각종 회의·교육을
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항만, 해양환경보전, 해양조사, 해양자원개발, 해양과학기술연구개발 및 해양안전심판에 관한 사무를 정리하기 위하여 설치된 중앙행정기관이다. 즉 해양자원개발, 및 해양과학기술의 진흥, 해양환경의 보전 및 연안관리, 해운업의 육성 및
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지원으로 출자자측의 투자유치를 이끌어 낼 수 있었습니다.
사업인가까지 3년간 소요된 각종행정절차 이행에 있어 구청장 권한외의 사항이 많은 관계로 절차 이행에 많은 시간이 소요되었으며, 이러한 행정절차는 외국인 투자유치의 걸림돌
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지원제도
1. 조세지원제도
2. 국?공유재산 임대 및 임대료 감면
3. 관세지원 제도
4. 경제자유구역
Ⅶ. 외국인직접투자(해외직접투자, 외국자본투자)의 사례
Ⅷ. 외국인직접투자(해외직접투자, 외국자본투자)의 쟁점
1. 투자제도
2. 문제
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지원정책에 대해서 설명했듯이 정부의 지원을 받기 위해서는 무안반도의 통합이 필요하다. 이러한 무안반도의 통합이 이루어지기 위해서는 우선적으로 농업관련 유관기간을 무안읍으로 집적화 시키고 농어촌 지역 주민들에게 실질적으로
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냉동수송 최적 Container System 개발 연구
10. 고품질 수송 및 하역 기계 부품의 생산 기술 개발
11. 초고속선 재료개발 연구
12. 항만의 운용기술 개발
13. 자동차 에어컨용 혼합냉매 연구
●지능화 고속도로
1. ITS
2. 초고속 통신망
3. Hi-Pass
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항만이나 전용터미널 등 기반시설의 확충에 많은 자본이 소요되어 정부의 주도 또는 지원이 필수적이다.
< 참고 문헌 >
1. 국내문헌
법무부, 「출입국관리통계연보」 1993 - 1998.
한국관광공사, 「외래관광객실태조사」 1996 - 1998.
한국관광
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지원필요
도로와 연안운송과의 공정경쟁을 위한 철도에 대한 유류세액 보조, 철도화물에 대한 선로 이용료 감면, 주요 항만과 내륙물류거점의 컨테이너 철송장 등 물류시설투자에 대한 국가차원의 지원이 시급한 과제이다.
이제 국제운송의
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300,000
숙박비
숙박시설이용
750,000
식비
600,000
기타비용
입장료, 기타 비용
100,000
합 계
3,241,000
※환율 100円=1,000원 기준. 1. 탐방 주제 및 목적 동기
2. 우리나라의 갯벌
3. 일본의 갯벌
4. 탐방 및 견학
5. 방문기관
6. 이동 경로 및 경비
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항만시설사용요율 시행시기 연기 및 컨테이너세 폐지 등과 관련하여 관계부처 협의 추진
ㅇ 항만시설 사용요율 조정시기를 2003년 이후로 연기(해수부)
ㅇ 「수출입물류협의회」를 통하여 선주와 하주간 자율적으로 해상 및 항공운임료의 과
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