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부산항의 시설적인 발전
포트세일즈의 개선점뿐만 아니라 상품으로서 홍보되는 부산항 또한 많은 문제점을 개선하여야 한다. 물론 부산 신항의 개장을 통해서 많은 부분에서 부산항의 문제점을 커버 할 테지만 신항과 연계하여 부산항을 동
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부산항의 경쟁우위의 요인이 되기도 한다. 해외 포트세일즈의 일환으로 미주, 구주, 일본, 중국, 두바이등과 국내외 선사 및 화주 초청 간담회등 항만 마케팅 활동도 하고 있다. 현재 유럽 물동량은 상해항이 지리적으로 유리한 위치에 있고
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부산항, 광양항과 더불어 평택항을 대중국 및 대북 교역의 물류 거점항으로 개발코자 전략을 수립하고 있다. 특히, 평택항은 천혜의 입지조건을 가지고 있으며 기능특화를 통하여 수도권을 포함한 중부권 물류유통의 중심 거점 역할을 수행
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부산항, 광양항과 더불어 평택항을 대중국 및 대북 교역의 물류 거점항으로 개발코자 전략을 수립하고 있다. 특히, 평택항은 천혜의 입지조건을 가지고 있으며 기능특화를 통하여 수도권을 포함한 중부권 물류유통의 중심 거점 역할을 수행
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부산항이 될 수 있다.
※ 참고문헌
▶ 항만물류론, 하명신 류동근 박명희 최홍엽, 다솜출판사
▶ 세계 경제 흐름과 부산항 발전과제
▶ 부산일보, 2006.6.30, 위기의 부산항
▶ 부산일보, [UP 부산 4대전략산업] 항만물류<1> 메가 허브포트 꿈꾼
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