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5.9%, 차지
【완성차 제조산업의 경쟁력 좌우】
• 부품이 자동차 제조원가의 70%
【국내 전체 수출에서 매우 큰 비중 차지】
• 완성차 수출액과 별도로 수출의 2.3% 차지 1. 기업개요
2. 산업분석
3. 영업분석
4. 재무분석
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부품사의 영업기회의 가능성
2013년 상반기까지 경기가 저점을 이어갈 것으로 예상되어 주요 부품사의 추가적인 단가인하 압력에 따른 수익성악화 가능성이 있다고 판단된다. 그러나 장기적으로는 완성차의 전장화 추세로 인해 친환경차량의
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부품의 생산에 소요되는 장비를 위한 고정비용의 중복 투자를 줄일 수 있고, 또한 납품업체의 입장에서는 적어도 한 모델의 생산이 계속되는 동안에는 안정적인 영업을 보장받을 수 있다.
그러나 4년이 지나고 모델 변경 시기가 되었을 때, 기
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부품 산업의 장점
Ⅴ. 자동차부품 산업의 단점
국내 완성차업체에 대한 의존도가 너무 높다
낮은 수준의 영업수익성으로 자본축적 제한
전문화 및 대형 부품업체의 부족
Ⅵ. 자동차부품산업의 전망과 나아갈 길
부품의 공용화
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영업자산회전율
2.42
2.13
2.84
3.83
=영업 ROA(1)
9.75
10.43
7.26
6.21
스프레드
14.24
14.10
12.16
14.57
*순재무레버리지
0.76
0.65
0.82
0.91
=재무레버리지이득(2)
10.82
9.58
11.35
13.26
ROE=(1)+(2)
20.57
18.46
17.98
19.47
국내 자동차부품산업이 평균적으로 자산회전율이 낮아
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영업이익이 급감하여 영업적자의 규모는 GM이 89억달러, 도요다는 40억달러에 달한다.
그리고 자동차 기업의 실적악화로 주가가 폭락하고 파산위험을 나타내는 CDS(Credit Default Swap) 프리미엄 8) 도 큰폭으로 상승했다.
또한 자동차수요가 급격히
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부품 및 중간재 생산투자를 함으로써 해외의 원산지규정이나 현지부품 조달규정에 관한 각종 규제를 피하기 위함이다.
마지막으로 전략적 제휴는 시장확대에 따른 경쟁열위를 극복하는 과도기적 방편으로 보아야 되며, 장기적인 경쟁우위
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영업을 말한다\"g라고 하여 타인의 위탁을 받아 타인을 위해 행하는 업무여야 하며, 사고의 발생을 경계하고 방지하는 업무라 할지라도 자사를 위해 행하는 것은 경비업무가 아니고 \"자체경비\"라고 한다. \"용역경비업법\", 법률출판사, 1996, p
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부품영업 측면에서도 기술적 이해와 시장 동향 파악 능력이 더욱 중요해지고 있습니다. 고객사는 친환경 및 스마트 엔진 부품에 대한 요구가 커지고 있으며, 이에 부합하는 솔루션을 신속히 제공하는 역량이 경쟁력으로 작용합니다. 따라서
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스터에서 근무하고자 합니다. 제가 만약 귀사의 영업 사원이 될 수 있는 기회를 주신다면 아무리 바쁜 일과생활에서도 자기계발에 항상 신경쓰는 직원이 될 것을 약속드립니다.
6. 면접기출문제
1. 당사에 대해 아는대로 말해보라.
2. 최근에
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부품을 공급하면서, 고객 맞춤형 사양 대응과 예비부품 재고 확보 사이의 균형을 유지해야 하는 과제를 안고 있다고 생각합니다. 특히 방산 분야에서는 납기 지연이 전력 공백과 직결될 수 있기에, 부품영업 직무의 중요성이 더욱 커지고 있
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서 차분히 배양해 왔습니다. 또한 환한 미소와 함께 고객보다 한 걸음 더 빠른 솔선수범하는 모습을 유지하면서 고객들과 남다른 관계를 형성해 나갈 수 있었습니다. 이제 이런 저만의 차별성을 기초로 하여 고객이 요구하는 기존의 다양한
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하였습니다. 그때 저는 언어와 문화의 장벽만 벋겨낼 수 있다면 좀 더 큰 시장에서 내 가치를 발휘할 수 있을 거란 생각이 들었습니다. 입사한다면 고객을 접하는 때에 겸손하고 예의바르지만 자신감있는 태도를 보인다면 누구보다도 큰 신뢰
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