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부품 집중분석
□ 등속조인트 구조
주요 불량원인
1)
□ 시동전동기 구조
주요 불량원인
구분
고장률
유형
내용
비고
아마츄어
25%
코일손상(43%)
정류자과다마모(24%)
내압불량(16%)
절연체파손(12%)
세레이션마모(5%)
내압시험 → 정류자, 세레이
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부품의 입고 불출실적 누계에 따라 정체시간을 명확히 하는 분석기법
목적: 정체수 및 정체기간을 파악하여 다음을 도모하기 위한 검토자료로 함
기간,수량의 감소
재공 재고의 감소
장소의 감소
추진방법
대상부품의 수입 및 불출상황을
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부품 창고에는 외주업체로부터 입고된 부품이 많이 적재되어 있었다. 각각의 부품에는 부품식별표가 부착되어 있었으며, 여기에는 부품명, 부품번호, 로트번호, 재고량등이 기재되어 있었다. 그런데 창고의 한 구석에 먼지가 많이 쌓인 부품(
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부품 입고부터 최종 출고까지 각 단계마다 철저한 검사와 테스트를 거쳐 최고 품질의 차량을 생산합니다. 이는 고객 만족을 위한 현대자동차의 노력을 보여주는 부분이라고 생각합니다.
82. 현대자동차 생산직으로서 개인의 성장이 회사에 어
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부품연구원, ‘RFID 개념과 동향, 권수갑, 2004년
한국과학기술정보연구원, ‘POS 장치’, 김강회 외 2명, 2003년
< 뉴스 >
한경신문, ‘이마트, 국내 127곳·중국 24곳…할인점 부동의 1위’, 안경락 기자, 2010년 3월 5일
매일경제, ‘신세계 이마트
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