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북경자전거>는 어떤 각도에서 도시의 현대화를 문제 삼나?
<북경자전거와 후통>『3인 3색 중국기』 - 박현숙, 정길화, 조창완 (지은이), 아이필드 "개발 바람에 밀려나는 베이징의 명물, 후통" 부분 참고.
- 북경자전거의 주 배경이 되는
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북경 외곽에 부지를 매입하여 현지 공장을 만든다. 현지공장을 만들면 시장변화에 신속한 대응력을 가질 수 있다. 전문요원을 보유한 현지업체들을 발굴하는 합작투자방식도 병행한다.
③ 투자시 유의할 사항
1- 중국식 라이프 스타일에 맞
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- 정서화된 장면.
독특한 이미지 창출
다큐멘터리적 미학- 사실을 기록하는 분위기 1. 중국의 6세대 영화
2. 감독 왕샤오슈아이(王小帅)
3. 대비와 강조
4. ‘자전거’에 대하여
–존재와 의의
5. 작품과의 연결
맺음
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중국은 이러한 움직이는 정세 속에 많은 변화와 시도를 겪었으며 그 변화와 시도 안에서 여성도 한 몫을 했다고 해도 과언이 아니다. 중국 내에서 20세기 여성 입지의 변화란 곧 중국의 변화를 나타낸다고도 할 수 있다.
지난 1994년 중국 북경
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중국 중국인 똑바로 보기』, 서울: 조선일보사, 1999, pp.26-27.
실제로 베이징의 경우 2007년에 서울보다 자동차를 19만 5000여대 정도 더 많이 보유하게 되었다. 신경진, “중국의 최다 자동차 보유도시는?”, 조인스, 2008. 08. 24.
이에 따라 ‘자전거
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