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환경의 심각한 파괴가 우려되는 각종 건설공사 및 건축행위에 대 한 '문화영향평가제도' 도입이 시급하다.
② 김문수 의원 (환경노동위원회) : 외곽순환도로 취지에 어긋한 「북한산국립공원 관통터널」
외곽순환도로는 서울이 아닌 수도권
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관통도로, 덕유산 국립공원 무주 리조트와 양수 발전소, 북한산 국립공원 관통 서울외곽순환고속도로 등 그 어느 것도 자연생태계와 자연 및 문화경관을 보전하기 위한 행위는 아니었다. 국립공원을 관광지로 인식하는, 국립공원을 개발하기
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관통도로, 덕유산 국립공원 무주 리조트와 양수 발전소, 북한산 국립공원 관통 서울외곽순환고속도로 등 그 어느 것도 자연생태계와 자연 및 문화경관을 보전하기 위한 행위는 아니었다.
국립공원을 관광지로 인식하는, 국립공원을 개발하
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서론
Ⅱ. 본론
1) 환경정책의 특성
2) 환경정책의 네트워크
3) 환경분쟁의 개념
4) 지역환경분쟁의 발생원인
5) 환경분쟁의 특성과 유형
6) 사례①-새만금 간척사업
7) 사례②-북한산 서울외곽순환도로사업
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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개발과 환경과의 이념을 되새기고 후손들이 살아갈 자연환경 보호의 의지를 스스로 확인하는 뼈아픈 노력이 필요하다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 국토개발과 환경파괴의 사례 및 대책
1. 창녕 우포늪
2. 서울외곽도로의 북한산 국립공원 관통
3.
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도로망 확충과 환경보전이라는 두 목적을 동시에 달성하기 위한 방안으로서 우회노선의 건설이 최적의 대안이라고 볼 수 있다.
Ⅴ. 레포트를 마치며
1.공사가 결정된 현 시점에서 눈여겨 보아야 할 모습
현재 북한산 관통도로는 여러 환경단
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개발유형을 감안하여 결정하되 융통성 있게 설정
(5) 특별계획구역
<참고사항>
(6)용산 1지역 지구단위계획
(7)용산 2지역 지구단위계획
<참고사항> 차 례
1.국토의 계획 및 이용에 관한 법률
(1)목적
(2)내용
(3)기본구조
(4
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북한산국립공원의 특정식물과 그 보전 대책, 한국환경생태학회
정권현(1997) / 북한산이 죽어간다, 현대사회연구소 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 북한산의 의미
Ⅲ. 북한산의 환경문제
Ⅳ. 북한산의 주의사항
Ⅴ. 북한산과 북한산 관통도로
참고
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외곽순환고속도로의 순기능 수행
ㆍ수도권 및 경기북부지역 광역교통망 계획과 부합
ㆍ북한산국립공원(터널 입ㆍ출구부) 일부훼손 발생
복원설계를 시행하여 원상 복구 할 예정임
ㆍ북한산 국립공원 훼손 방지ㆍ외곽순환고속도로로서 기능
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환경영향평가
환경영향평가의 정의
환경영향평가의 효과
환경영향평가의 한계
환경영향평가의 변천과정
환경영향평가 주요내용
주민 의견 수렴 절차
외국의 영향평가제도
3. 문제 사례
새만금 간척사업
북한산 국립공원 관통도로
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