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실험에서 우리가 알고 관찰하고자 하는 특성은 연소 특성과 분무 특성이었다.
실제로도 이러한 실험을 통해 효율이 좋은 연료를 개발할 것이다. 그리고 이러한 실험을 하기위해선 고가의 장치를 필요로 할 것이다. 우리가 본 실험 장치는 크
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, 임지혁, 한풍규, 윤영빈,"스월 인젝터의 작동조건 및 인젝터 형상에 따른 분무특성", 2005년도 한국액체미립화학회지 제9권 제1호 pp.21, 2004.
▲서울대학교 로켓추진연구실(rpl.snu.ac.kr) 참고.
▲http://blog.daum.net/yescham/2741285(다음 블로그)
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실험 할 수 있다.
엔디야그레이져: Laser를 이용한 연소현상 분석장치로서 다양한 연소 화학종의 농도계측 및 연 소장의 온도계측에 이용.
용도 : 레이저분광학, 레이저 ablation, 반응동역학연구, 자동차용 인젝터의 분 무 및 연료분포 측정, 엔진
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실험 - 내부유동과 외부유동 예비레포트
[http://www.gcomin.co.kr/static/500/F499522.html] 1) 워크시트
2) 부하저항에 따른 전류, 전압, 회전수 그래프
3) 위의 실험결과를 바탕으로 유속이 4m/s일 때와 6m/s일 때의 최대이론출력과 실제출력을 비교 후,
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법칙은 화합물에서는 항상 성립되지만 혼합물에서는 성립되지 않는다. 그러므로 이 법칙을 이용하여 화합물과 혼합물을 구별할 수 있다. 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험 방법
4. 기구와 시약
5. 참고문헌
6. 실험결과
7. 결과분석
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주요원인을 없애고, 연료효율을 높이고, 로켓 재사용을 위한 능동제어이다.
참고 서적
http://rpl.snu.ac.kr/introduction/intro_main.html
http://www.kps.or.kr/%7Epht/7-5/07.html 실험 개요
실험의 내용 및 방법
실험결과 및 분석
실험 결과
참고 서적
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실험을 통해 측정된 압력의 값이 정확치 않아 유속을 구하는데 오차가 발생하였다고 생각한다.
직접 실험을 하지 못한 것은 아쉬웠지만 측정값으로 레포트를 쓰면서 에어포일 주위의 유동의 고찰을 통하여 박리 및 후류의 개념을 알 수 있었
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실험을 통해 눈으로 볼 수 있어서 신기하고 재미있었다. 특히 유동가시화라는 것이 어떤 것인지 잘 몰 랐는데 실험 장치와 측정 방법을 알게 되어 매우 유익했다. 그리고 레포트를 쓰면서 유동 가시화가 사용되고 있는 분야 및 이론에 대해서
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(8) 유선(streamline), 유적선(pathline), 유맥선(streakline)
(9) 마그너스(Magnus) 효과
(10) 항력을 줄이는 방법
4. 실험 내용 및 방법
(1) 실험 내용
(2) 실험 장치
(3) 실험 방법
(4) 실험 시 유의점
5. 실험 결과
6. 고찰
7. 참고문헌
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실험을 실시하였다. 따라서 purity가 떨어지는 LPG에는 다른 기체도 포함이 되어 있어 연소 속도에 상당한 오차가 발생 하였을 것이다.
igniter switch
switch pad 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 이론적 배경 및 실험의의
4. 실험결과의 정리
5.
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