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글과 같은 의미를 가진다고 생각되며 이 것이 파리바게이트에서 ‘콩떡빙수’라는 아이템 출시를 위해 광고효과를 목표하여 만든 노래이기 때문에 높은 연관성이 있다.
○ ‘콩떡빙수’를 먼저 맛 본 사람은 음악에 대해서도 친근감과 재미
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차와 더불어 국내외에서 650만대를 생산할 계획이며, 목표 달성이 현대차그룹은 글로벌 톱4 내지 톱5의 명실상부한 글로벌 리더로 자리를 매김한다.
그러나 모든 것이 순탄한 것만은 아니다. 세계 자동차시장의 메카인 미국시장에선 7년째 점
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미국 자동차 3사의 도산이 우려되는 가운데 나온 배타주의의 산물인지는 아직 속단하기 어렵다.
이렇듯 현대차는 브랜드 이미지 제고를 위해 광고에 힘쓰고 있다.
5. 현대자동차 미래전략방향 제시
현대자동차가 국내와 달리 해외시장의 경
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차는 6.7%의 내수 신장률을 기록했다. 같은 기간 현대차가 -18.3%, GM대우가 -33.9%로 최악의 고전을 하고 있는 것과 견주면 놀라운 선전이다.
기아차의 디자인 경영은 외국에서도 인정을 받고 있다. 세계 최대의 자동차 시장 미국은 올해 2월까지 16
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현대차가 자동차 기술을 선도하는 업체가 되기 위해서는 차세대 하이브리드 차량 연구와 각종 환경 규제에 대한 대응, 대체 에너지 이용 차량의 앞선 상용화에 대해 많은 노력이 필요할 것이다.
- 그리고 글로벌 경영전략을 계속 성공적으로
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자동차시장 지각변동… 현대·기아車에 약될까 독될까“
22. 파이낸셜뉴스 (2010년 1월31일) “현대·기아차‘도요타 대규모 리콜’ 반사이익 볼까”
23. 한국경제(2010.3.28) “도요타 전철 밟지 말자…현대차 `품질경영 스탠더드` 만든다.“
24.
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자동차가 활짝 웃었다. 미국 소비자 조사기관 ‘콤스코어’는 최근 올해의 슈퍼볼 광고 효과를 조사한 결과 현대차가 브랜드 이미지 향상에 가장 긍정적인 효과를 누렸다고 밝혔다. 슈퍼볼은 TV 시청자만 1억 명에 육박할 정도로 미국에서 최
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일본 자동차업체가 환율을 무기로 공격적인 영업에 나서 현대차의 수출 부문 수익성이 악화된 점이 부담이 된 것으로 분석된다. 현대차의 2006년 미국시장 자동차 판매량은 45만5000대로 0.1% 성장하는 데 그쳤다.
김석중 굿모닝신한증권 부사장
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경영에 놀라움을 표시했다. 타임은 현대차가 이제는 ‘싼 차’ 의 이미지를 벗고 미국 유럽 등에서 급격한 판매 신장을 이뤘다며 경쟁이 치열한 중국 시장에서 2년 만에 업계 1위로 부상하는 등 99년 이후 현대자동차가 전세계에서 가장 빠른
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시장에서 국가 브랜드가 올라가지 않으면 국산차 브랜드 가치 향상도 한계가 있다. 자동차 생산대수가 높더라도 국가 브랜드가 낮다면, 현대자동차는 다른 국가의 자동차 회사들과 힘겨운 경쟁을 벌여야 한다. 일본의 경우를 보면 Made in Japan
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