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제3자 물류의 정의
4. 수의계약
5. 제3자 물류의 도입 목적
6. 제3자 물류의 문제점 및 활성화 방안
7. 제4자 물류
8. 제3자 물류와 제4자 물류의 차이점
9. 4PL의 개요 및 특징
10. 4PL을 통한 생산성 향상사례
11. 고객기업의 4PL 도입시 고려사항
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물류(Logistics)의 정의
2. 물류의 구분
3. 제3자 물류(3PL)의 정의
4. 제3자 물류와 외주 물류의 비교
5. 제3자 물류의 도입 목적
6. 제3자 물류의 문제점 및 활성화 방안
7. 제4자 물류의 정의
9. 제4자 물류와 제3자 물류의 차이점
10. 제4자 물류
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제3자 물류
1) 제3자 물류의 의의
제3자 물류(TPL, 3PL : The Third-Party Logistics)라는 용어는 1988년부터 미국물류관리협회(CLM)에서 처음 사용하기 시작하였다. 미국물류관리협의회는 제3자란 물류경로 내의 다른 주체와의 일시적이거나 장기적인 관계
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물류의 불류, 위치파악 등 제공 <헤이그규칙(Hague Rule, 1924)>
<함부르크규칙(Hamburg Rule. 1978)>
<컨테이너운송 특징>
<컨테이너운송의 장․단점>
<화물 운송 형태>
<국제복합운송의 주요경로>
<항공운송>
<제3자물류>
<제4자물
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물류를 활성화시키기 위해서는 첫째로 표준화가 필수적으로 되어야 하고, 둘째로 기업들의 의식전환이 이루어져야 하며, 셋째로 기업간 전자상거래의 효율적인 도입을 위한 공동화가 이루어져야 한다는 점을 들 수 있겠다.
기업간 전자상거
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제3자 물류를 적극 도입하고 있을 뿐만 아니라 이제는 제4자 물류로의 전환을 모색하고 있는 실정이다.
그러나 본 연구를 통해 국내 제3자 물류는 이제 도입기 수준으로 제3자 물류이용을 통한 본연의 목적을 달성하기에는 개선의 여지가 많
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물류 서비스를 개발하고, 효율화 시스템을 도입하여 운영하며 동시에 정보 신기술과 정보 시스템을 도입하여 첨단화 할 필요성이 있다.
참 고 문 헌
Ⅰ. 국내문헌
김윤섭, 「한국의 제3자 물류의 활성화 방안」, 건국대 대학원 석사학위 논문,
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물류공동화 전략에 관한 연구”, 명지대 대학원 박사학위 논문, 2003
정원교, “한국 제3자 물류의 전략적 활성화 방안 연구”, 인천대 경영대학원 석사학위 논문, 2005
박찬석, “물류공동화의 문제점과 활성화 방안”, 물류. 통권18호 p.28-31, 한
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제3장 e-비즈니스의 추진동향 및 추진실적
제1절 e-비즈니스의 추진동향
1. e-비즈니스 발전동향
2. 우리나라의 e-비즈니스 추진현황
제2절 e-비즈니스의 추진실적
1. e-비즈니스 활성화를 위한 법.제도 정비
2. e-비즈니스
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제3자 물류 공급업체 결정요인에 관한 실증연구, 한국경영과학회, 학술대회논문집, 2003
대한상공회의소, <기업의 물류공동화 실태 및 수요조사>, 2000.5.
박동헌, “ 제3자 물류기업의 서비스개선 방안에 관한 연구”, 건국대학교 대학원, 석
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제3자 물류분야도 확대 취급할 것이라는 것을 알게 되었습니다. 취업에 있어서 가장 이상적인 형태는 자신이 원하는 곳에서 자신을 원하는 것이라고 생각합니다. 그것이 농협물류로 전직하려는 이유입니다.
또한 비교적 짧은 역사에도 불구
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