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서도 쾌적하고 행복한 삶을 누릴 수 있을 것이다.
<참고 문헌>
[1] 김일태, “생태도시조성을 위한 추진전략”, p.7~10, 2003
[2] 김진오, “미활용에너지 잠재량 평가 및 경제성 분석 : 서울특별시를 중심으로” 에너지 경제연구원, 2000
[3] 김
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가스에너지 관리업체별 배출허용량 설정(안), 2011, 지식경제부 1. 서 론
2. 온실가스 배출권 거래제도
1) 기후변화 협약과 주요 흐름
2) 교토 매커니즘
3. 한국 시장의 현황
1) 정부의 추진계획
2) 정부의 도입의도
3) 산업계
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서 가능하다. 이에 정부는 2008년 9월 저탄소 녹색성장을 향후 새로운 국가비전으로 선포하여 관련정책들을 쏟아내고 있으며, 그 중 온실가스 감축을 위한 방법으로 탄소포인트제도를 도입 시행하고 있다.
2009년 7월부터 본격적으로 시행 중이
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국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ).
14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD.
15. OECD(2006/2007), Environment Data Compendium.
16. 국립환경과학원 홈페이지(http://www.nier.go.kr/)
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가스 냉매의 증발 열전달 특성", pp.7~8, 1999 부경대학교 냉동공조학과
(12) 김민수, "천연 냉매를 이용한 열펌프 및 냉동 시스템", pp.3~10, 1997
서울대학교 공과대학 기계공학과
(13)김광수, "국내외 CFC 대체 냉매 물질 개발과 미래 전망에 대한 연구"
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