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정규직으로 원직 복귀
비정규직에 대한 정규직화
계약종료(예정)자 중
희망자는 고용보장,
정규직화는
비정규직법에 따름
용역전환 철회 기간 내
전환배치 철회 및 원직 복귀
정규직 전환배치
대상자 면담 후 결정
노동조합, 조합원에
책임
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자금 문제로 인해 비용절감차원에서 모든 것에 우선하여 비용절감이 최우선으로 삼고 있으므로 이 같은 추세는 지속될 것으로 보인다.근로 시간의 경우, 정규직은 초과근무 시 정규시간의 1.5배의 임금을 적용하나, 비정규직은 해당되지 않는
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근로자성을 언제든지 쉽게 상실할 가능성이 많고 또한 새로운 형태로 근로자성이 문제로 될 것이다.
Ⅵ. 마치며
사용자의 주장대로 근로자 개념을 확대하는 포괄적인 입법을 하게 될 경우에 예상치 못한 유형의 특수고용노동자까지 근로자에
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자가 정규직 근로자를 채용하면서 고려하여야 하는 부담은 임금부담과 해고의 경직성으로 인한 노동력 운영에 있어서의 어려움인데 임금부담은 정규직과 비정규직 사이에 차별의 금지가 법제화되면서 큰 의미가 없어졌고, 또 임금은 근로자
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의 근본적 원인은 정규직 노조가 너무 강대해져서 자신들의 이권을 위해 비정규직을 방패막이로 사용하기 때문이다. 기업 경영이 어려워지면 임금을 깎거나 해고가 자유로워야 하는데 정규직 노조의 반발로 매번 비정규직 노동자가 희생양
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의 근본적 원인은 정규직 노조가 너무 강대해져서 자신들의 이권을 위해 비정규직을 방패막이로 사용하기 때문이다. 기업 경영이 어려워지면 임금을 깎거나 해고가 자유로워야 하는데 정규직 노조의 반발로 매번 비정규직 노동자가 희생양
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의 확대등의 제도적인 도움을 줄 수 있도록 노력해야 한다.
3. 기업의 노력
기업에서는 비정규 노동자의 노동조건을 정규노동자와 근로기준법상의 균등한 노동조건을 보장해줘야 한다. 또한 비정규직노동자의 고용 및 노동조건상의 권리를
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원인이 되었다.
2) 코레일
- 코레일 노동교섭에 대한 정부태도
<파업 시작 6일이 지나서야 불법 주장>
파업 초기의 정부의 입장은 원만한 해결과 파업자제만을 요구하였다. 왜냐하면 한국철도노조의 파업은 정부와 검찰, 철도공사 측에서
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구결과를 바탕으로 정책방향을 수립해 나가고 있어 우리의 현실과는 너무나 대조적이다. 최근 노동부가 비정규직근로자의 보호를 위해 보고한 큰 틀은 '합법적인 비정규직 사용은 노동시장에 맡기되, 부당하거나 탈법적인 사용을 강력히 단
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의 요구를 내세우고 있다. 이런 근로조건 개선 요구는 최근 들어 확대되고 있는 비정규직 노동자들의 근로조건 확보 투쟁과도 잇닿아 있다. 사측은 근로자로서 법적 지위를 얻게되면 퇴직금 지급은 물론 의보료, 산재보험료, 고용안정 보장
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