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처리하는 것이 효율적인지를 검토해야 한다는 것이다. 사업의 부문별로, 필요한 경우 예비타당성조사를 통과한 이후 타당성 조사와 기본설계 과정을 하나로 통합하는 등의 조치가 필요하다는 점이 제기되고 있다.
이러한 문제제기에 대해
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내용 등이 예비타당성 조사 대상시설과 유사한 시설의 자료를 선택한다.
셋째, 객단가 추정시에는 시설이 입지할 지역의 여건을 고려해야 하며, 여기에는 자연환경, 관광자원, 배후도시로부터의 교통여건 등이 포함된다.
Ⅶ. 향후 사업타당성
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처리하 도록 국가의 통제는 '필요한 최소한도 ‘에 그쳐야 한다.
④ 지역적 이기주의를 극복하여야 한다.
분권 및 자치의 논리만 강조되고 있을 뿐 통합 및 협의의 논리는 도외시되 고있는 실정이다. 따라서 권리와 의무의 형평성보다는 경쟁
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예비타당성 조사팀은 이처럼 접근성 향상효과도 고려할 수 있는 지역경제 파급효과 추정을 시도하기 위하여 여러 가지 대안을 구상하였으나 일단 이 과제는 미래의 과제로 넘기기로 한다. 왜냐하면 지역접근성을 어떻게 추정할 것인가, 그리
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교통산업에 미친 영향과 대응 방향에 대하여 서술하시오
4. 예비타당성조사에서 행해지는 경제성분석 기법(B/C ratio, IRR, NPV)을 설명하라. 그리고 다음의 표를 이용하여 B/C Ratio과 IRR를 계산하고 이 사업의 경제적 타당성을 평가해보시오.
출
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