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운동량(m1V1)은 충돌 후 운동량(m1 + m2)V‘1 로 보존되어야 하지만 25~28%의 다소 큰 상대오차를 보이며 이론값과의 차이를 보였다.
이로 인해 선운동량 보존법칙, 완전 탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌에 관한 실험이 잘 되지 못했지만 오차요인을 감
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비탄성충돌에서는 속력이 교환되지 않기 때문이다.
이번 실험은 쇠구슬을 이용하여 단진자에 쇠구슬이 충돌하면서 생기는 단진자 운동을 통해 완전탄성충돌과 완전비탄성충돌의 차이점을 확인해 볼 수 있는 실험이었다. 특히 오차가 상당히
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운동량 보존 (완전비탄성 충돌)
충돌전 에너지 :
충돌후 에너지 :
에너지 손실 :
에너지 손실률 :
두 활차의 질량이 같은 경우 에너지 손실률은 50%이고, 실험결과 상대오차 25%범위 내에서 초기에너지의 50%가 손실됨을 확인할 수 있었다.
8. 결
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운동량 보존법칙은 성립하지 않는다.
7. 결과 및 토의
이번 실험은 운동량의 의미를 이해하고 두 물체의 충돌 전후의 상태변화에 따른 충돌 의 종류(탄성충돌, 비탄성충돌)를 알고, 충돌전후의 운동량()을 비교하여 운동량 보존법칙이 성립하
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탄성충돌
- 충돌에 의해 전체 운동에너지가 변화되지 않음
- 운동에너지 보존
비탄성 충돌
- 충돌에 의해 일부 운동에너지 → 열, 소리 에너지 등으로 빠져나감
- 운동에너지가 보존되지 않음
plus) 충돌 후, 두 물체
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운동량에 관한 문제가 나왔습니다. mg = kv라는 식과 그림을 주고,
속도가 얼마나 증가하나. 이런식의 문제가 나왔던 것 같네요.
v= mg/k 또는 k=mg/v 로 식을 변환시켜서 풀면 풀 수 있었습니다.
사실 기억이 잘 안납니다.
19) 0.5 < a < 2
이 범
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