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비탈면의 각도를 탄젠트함수를 이용하여 각도를 설정한다 .
(2) 인터페이스와 운동센서를 컴퓨터와 연결한다 .
(3) 컴퓨터를 실행시킨뒤 , \"Capstone\" 프로그램을 실행시킨다 .
(4) 비탈면 끝쪽에 운동센서를 놓은뒤 , REC 버튼을 클릭하고 수레를
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비탈면의 녹화공법은 크게 비탈 식재녹화공법과 비탈 파종녹화공법으로 구분할 수 있다. 또한 시공방법에 따라 인력시공법과 기계시공법으로 구분되어지며 녹화시키는 면적에 따라 전면녹화공과 부분녹화공으로 구분할 수 있다.
사례사진&n
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비탈면의 기울기에 따른 물체의 가속도를 측정하는 실험이었다. 앞의 그래프를 보면 가속도는 sinθ의 값과 밀접한 관련이 있다는 사실을 확인할 수 있다(sinθ∝a). 가속도에 있어서 질량이라는 변수는 영향을 미치지 않는데 이것은 mgsinθ-μmgcos
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비탈면에 놓인 물체에 작용하는 힘에는 중력, 마찰력이 있다. 물체에 작용하는 중력을 비탈면에 대해 수직 방향과 수평 방향으로 분해할 수 있는데, 수직 방향으로의 힘은 mgcosθ, 수평 방향으로의 힘은 mgsinθ 이다. 마찰력의 크기는 물체의 운
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긴장재 항복하중의 0.9배 이하로 함
확인시험 : 앵커 설치 20개소당 1개소를 시행하며 하중의 크기는 인장시험보다 조금 작게 함
적용지반
토사, 풍화암, 연/경암
3.5 비탈면 보호공법
비탈면보호공법은 안전율을 유지시키는 공법을 말한다. 평
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비탈면 설계기준(건설교통부 제정)
9. 소방방재청 재해연보, 2010.11.
10. 배규진 외10인, 2008, 사면공학실무, 예문사
11. GEO-SLOPE international Ltd. 2008, Stability Modeling with SLOPE/W
12. Deer, D. U and Patten, F. D, 1971 , Slope Stability in Residual Soils, Proc. ASCE, 4th Pan Am
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비탈면 보수비용재해 및 훼손 시설의 보수비용
구조물 보수(교량, 터널, 암거, 배수관 등) 비용
안전시설 정비비기타 제설, 노면 청소비용 등
(4) 편 익
<표 2.9> 편 익 항 목
편익 구분
편익 항목
계량화방법
이용자 편익
차량 운행비 절감
운
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