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사고 예방교육 프로그램 개발이 필요하다. 특히 초등학교에서는 예기치 않는 안전사고가 발생함에 있어 초등학생 특성에 맞게 안전 생활화가 확산될 수 있도록 하는 프로그램이 설계되어야 할 것이다.
위에서 볼 수 있듯이 그린의 PRECEDE-PROCE
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사고 예방은 매우 필요하다. 역사적으로 유아기 안전과 사고예방을 개념화하고 사고예방프로그램을 개발할 때 사용된 체계는 사고의 매개체인 위험요인을 변화시키거나 제거하는 것에서부터 이루어졌다. 사고는 반드시 어떠한 원인에 의해
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관리에 대한 태도에서‘부대병력 관리에 대한 관심도’는‘전문 자살예방관리 프로그램 이용 의도’와도 유의한 상관관계가 있었고(r=0.366, p<0.01),‘간부의 주체적인 관리의도’(r=0.411,p<0.001)및‘기존 프로그램 활용의 자살예방노력 의
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사고를 막기 위해 경찰관이 배치된다. 경찰청은 '어린이 안전원년의 해'를 맞아 어린이 교통사고를 매년 10%씩 줄이기 위해 각 초등학교에 경찰관을 배치해 사고예방활동을 펴기로 했다. 경찰관들은 등·하교시간인 오전 8-9시, 낮 12-3시 담당학
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예방, 비용부담방법, 관리운영체계 등은 민영보험적 성격으로 강화 되어야 하겠다. 둘째는 산재보험법은 ‘노동자의 재해를 사회보장적 관점에서 보장한다.’는 입법 취지하에서 탄생한 만큼 그 운영에 있어서도 국민의 평등권이 가장 기본
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