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경인운하 사업 10대 쟁점
1. 경인운하는 한반도 운하의 시발점
2. 경인운하를 이용할 컨테이너가 단 한 개도 없다
3. 운하는 100년 빈도의 홍수를 방제할 수 없다
4. 수도권 쓰레기 매립지 대안이 없다
5. 국토해양부가 허위광고를 하고 있다&nb
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강 유역홍수예방은 전혀 문제가 다른 사항입니다 차라리 강원지역 홍수 예방을 위해 토목공사를 한다 하면 이해할 수 있으나 4대강 유역은 어찌 대운하공사로 보입니다. 그 명칭만 바꾼 것 같군요 경인 운하로 물류수송을 하면 4시간 걸리지
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사대문 특별구 계획과 강북재개발사업, 한강을 중심으로 한 서울구조개혁사업 모두가 깊이 얽혀 있다. 청계천 복원은 그 자체만으로도 의미 있는 일이지만, 복원 이후가 더 어려운 사업이다. 다음단계에 대한 분명한 비전, 서울 전체의 그랜
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운하 건설의 경제성 분석,” 『대구경북 경제침제 극복과 경부운하』, 선진한국포럼 한반도 대운하 토론회 발표 자료집.
곽승준 (2007), ‘한반도대운하 건설의 경제성 분석,’ 『한반도대운하는 부강한 나라를 만드는 물길이다』, 한반도대운
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강 사업을 주장했던 정부의 근거
① 물부족 해결
② 수질의 향상
③ 다양한 생태하천 구역을 조성
④ 홍수예방
⑤ 첨단IT기술을 동원한 체계적인 관리
⑥ 녹색교통 수단인 자전거 이용 활성화
⑦ 4대강 사업은 엄연히 대운하 사업
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