|
계획위원회
3) 영국의 지역발전추진기구
(1) England Partnership(EP)
(2) Regional Development Agency(RDA)
6. 지역균형발전을 위한 해결책
1) 신행정수도 건설을 통한 수도기능의 분산
2) 지역별 전략산업의 육성
3) 지역균형발전기금 조성과 지역간 차등
|
|
|
1. 미국
2. 영국
3. 프랑스
4. 싱가폴
제 4 장 임대주택의 문제점과 개선방향
1. 주택공급체계의 변화
2. 분양전환기간의 개선
3. 민간임대주택의 시장개발
4. 임대료의 개선
5. 임대주택 공급의 개발
제 5 장 결론
|
|
|
행정론", (서울 : 법문사, 1999)
- "한국도시행정론", (서울 : 법문사, 1999)
- "지방경영수익사업의 활성화 방안"(지방재정공제회, 1998)
심정근외, "도시공기업의 재무관리", (서울 : 법문사 , 1994)
박연수, "우리나라의 지방공기업의 역할과 책임"[지방
|
|
|
행정개혁론, 박영사, 2003년
▷ D. Osborne & T. Gaebler (최우석 옮김), 정부혁신의 길, 삼성경제연구소,1999년.
▷ 청와대 www.president.go.kr
▷ 행정자치부 www.mogaha.go.kr
▷ 정부혁신 지방분권위원회 www.innovation.go.kr
▷ 한국 행정학회 www.kapa21.or.kr
▷ 전
|
|
|
행정수도 이전 문제에 대한 찬/반의 관점
국내(백지계획)와 외국의 사례들
지역균형발전 + 국가의 발전 잠재력 배가
신행정수도 건설을 위한 특별 조치법 국회통과 - 2003.12.29
노무현 대통령 탄핵 - 2004. 3.12
충남 연기 / 공주 사실상 확정 - 20
|
|
|
- 지식나선구조
3. 지식경영
Ⅳ. 지식기반국가로의 도약
1. 지식정부
- 지식정부의 지향점 및 조직변화의 방향
2. 지식 없는 행정기관
3. 지식행정
v. 지식기반경제로 가는 길
Ⅵ. 맺으며.
|
|
|
행정 인력이 소요될 것이고, 21세기 우리사회에 있어 사회복지가 각광을 받는 새로운 전문직으로 발전해 나갈 것이므로, 본 과목을 수강하여 공부하는 학습자로서, 그 의미가 상당히 크다는 것을 느껴 보면서 본 과제를 마치도록 한다.
Ⅳ. 참
|
|
|
행정구역별 발생현황
⑥ 대구 법규위반별 교통사고 발생현황
Ⅳ. 교통사고 예방대책
1. 국가적 차원
ⅰ) 제도적 측면
ⅱ) 경찰의 활동
2. 사회적 차원
ⅰ) 정지선지키기 캠페인
ⅱ) 국도지방도 인도 설치운동
ⅲ) 교통사고처리특례
|
|
|
사회사업의 전문분야로 인정
*C.O.의 최근 경향
-지역 중심의 C.O.에 있어서 외부의 영향력 증대
-사회계획과 사회행동을 위한 센터 증가
-민간기관의 사업보다는 정부기관의 사업 활발
-개인의 적응력 증대보다는 사회변화를 추구하는 경향
|
|
|
4. 관련 정책과 그 문제점에 대한 논의
4-1. 수도권 규제 완화 정책
4-2. 행정중심복합도시, 혁신도시
5.외국의 균형정책 사례
5-1. 프랑스의 사례
5-2. 영국의 사례
6. 내가 생각한 개선 방안
❖ 결 론
|
|
메뉴펼치기
