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물류기술개발 5개년 계획」을 수립하여 체계적으로 물류기술을 개발
4. 물류산업의 구조조정 및 지원
1) 운송시장의 경쟁적 환경 조성 및 소비자보호 강화
2) 건전한 택배사업발전을 위한 정책지원 강화
Ⅶ. 제3자물류의 고도화
1. 물류산
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제3자물류기업을 만족해 하지 않는 것은 물론이지만 제3자물류기업 자신도 그리 만족해 하지않는다. 더욱이 정부는 정책방향을 결정하기가 쉽지 않다.
다양한 외부환경들이 앞으로 물류시장에 영향을 미치게 될것이며 제3자 물류기업은 이
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환경과 변화 가능성
1. 동북아시대의 배경과 환경
1) 산업경제의 소프트화 및 서비스화
2) 사회성원 의식의 다양화, 고도화
3) 사회제도 및 운영방식의 연성화
4) 정보기술의 적응적 확산
2. 동북아의 변화 가능성; 경쟁과 협력의 상황(Copet
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산업의 경우
2. 해외 택배산업의 경우
III. 택배업의 문제점 분석
1. 공급자(택배업자) 측면의 문제점
2. 사용자(소비자) 측면의 문제점
IV. 택배업체의 경쟁력 강화방안
1. 정책적인 지원책
2. 택배업체 자체의 노력
V. 결론
<참고문헌>
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물류비 비교』,대한상공회의소,1999.2
6)정종석,『물류산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방안』,제3자 물류방안 세 미나자료, 1998.6, 대한상공회의소
7)한국소비자보호원,『택배서비스 이용 및 피해실태조사』,2000.10
8)한진그룹 종합물류연구
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