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성되어야 한다. 왜냐하면, 이러한 다변화와 다각화를 위해서는 빠르게 변화하고 적응할 수 있는 유연한 조직이 필수적이기 때문이다.
그러나 이러한 다각화가 자칫 다시 침체를 불러올 수 있다. 삼성의 경우 자동차 산업에 뛰어들었던 것이
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자동차를 전 세계 시장에서 판매해 세계 제5위의 자동차 그룹으로 성장
• 외국계 자동차업체 중에서는 GM대우가 모기업인 GM의 파산과 세계 경기의 침체로 내수와 수출이 각각 1.4%와 38.9%가 감소
• 르노삼성은 내수 판매가 31%
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자동차산업협회(http://www.kama.or.kr/)
한국수입자동차협회(http://www.kaida.co.kr/) 1. 7월 자동차 산업 동향
2. 7월 자동차 생산 동향
3. 7월 자동차 내수판매 동향
4. 7월 자동차 수출 동향
5. 7월 업체별 자동차 국내판매 현황
6. 7월 브랜드별 자동
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성 향상 기술
3. 국내외 산업 동향
- 국내외 지능형 자동차 산업 동향
- 해외 업계 - 포드
- 해외 업계 - 볼보
- 해외 업계 - 폭스바겐
- 해외 업계 - 아우디
- 국내 업계 - 현대∙기아자동차
- 국내 업계 - 르노삼성
- 국내 업계 - 한국GM
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성, 생활속의 소음 진동, 청문각, 2003, p. 44.
현대 i30 동호회 : www.i30club.net
방음패드 방음효과 : 잼카 자동차 정비, http://zamcar.net/60127684383
BSR 실험결과 도어 방음의 효과 : 신수현 외 2인, 자동차 도어의 BSR 소음의 실험적 평가와 개선,
한국 소음
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자동차의 CEO라고 한다면 현대의 글로벌 경영 운영을 위해서 어떠한 조직유형을 선택할 것이며 그 이유가 무엇인지 기술하시오!
문제 8. LG 전자는 최근 해외 판매실적 부진에 따라 기존의 개인적 통제시스템을 지양하고 글로벌통합 시장전
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삼성경제연구소
한-EU FTA 발효 1주년 성과와 과제(2012.6)- 한국무역협회
한-EU FTA 발효에 따른 경제적 성과 분석- 조미진, 김태황
한-미 FTA 발효 6개월 평가와 전망(2012.9)-한국무역협회
한-미 FTA 발효 6개월 평가 및 과제(2012.11.26.)- FTA 무역종합지원
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성 속에서 대안을 마련하고 발전목표를 설정해야 할 것이다.
<참고문헌>
한국경제60년사편찬위원회,「한국경제60년사총괄편」,한국개발연구원,2011
SERI(삼성경제연구소), IMF와 경제구조개혁 보고서 1997년 12월 30일
한국경제 연구원, 외환위
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성시책, 중소기업청
2. 2004년도 중소기업육성시책, 중소기업청
3. 독일의 중소기업 기술혁신체제 , 중소기업청
4. 중소기업 정보화 촉진방안에 관한 연구, 한국전산원
5. 일본 중소기업 정책의 변화, 삼성경제연구소
6. 한·일 중소기업 지원 대
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삼성경제연구소
박종귀 지음(2007) FTA와 한국의 미래, 새로운사람들
전순환 외(2009) 관세법, 한올출판사
김종성 외(2005) 관세론, 한국방송통신대학교출판부
정영희김조성(1995) 무역학 원론, 한국방송통신대학교출판부
최태욱 미래전략연구원,
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