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것이다.
정부는 북극 운송 관련 규정과 가이드라인을 제정하여 인프라의 안전성과 환경 기준을 관리해야 한다. 북극 해역의 특수성을 고려한 시설 기준, 운영 매뉴얼, 보안 지침 등을 마련해야 한다. 이를 통해 안전하고 지속가능한 북극 운송
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AI에게는 선택권을 주어서는 안 될 것이다. 결국 AI시대에 기계가 갖는 선택권은 오류가능성과 책임성 여부에 따라 구분되어야 한다고 생각한다. 1. 내가 생각하는 AI시대의 윤리규범
2. AI시대 기계에게 선택권을 맡겨도 될 일과 안 될 일
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시대에 정보를 독점하거나 정봉에 관한 진입, 관심 등을 막고 통제하는 기업들이나 서비스는 반드시 소멸한다는 것. 이러한 점에 착안하여 열린 오픈형 서비스를 지향하는 것이 바로 웹2.0이다. 오픈 소스와 함께 이용자 참여의 유도, 이용자
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시대, 우리 산업이 나아가야 할 길은? / 대한민국 정책브리핑 / 2020.05.28.
- https://www.korea.kr/news/contributePolicyView.do?newsId=148872679 1.
서론
2.
본론
1) 코로나19의 전 세계적인 영향력
2) 코로나19가 지역경제에 미친 영향
3) 지역 기업들의
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상용화 시대 열릴까?, 비즈니스워치, 노명헌, 2023년 2월 20일, https://news.bizwatch.co.kr/article/mobile/2023/02/20/0001
의료에서 메타버스 활용과 법적 쟁점, 단국대학교, 김정수, 2023년,
10대의 아바타도 성추행…‘온라인 그루밍’으로 성범죄까지, KBS, 김
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