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항공업체
2. 물류정보통신업체
1) 종합물류정보망과 한국통신의 첨단화물운송정보
2) 한국물류정보통신(KL-Net)의 EDI서비스
3) KL-Net의 YESFULL서비스(http:www.yesfull.co.kr)
4) (주)우리정보기술(http://www.truck.co.kr)
5) 대신정보통신(주)(http://www.oknet.co
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B. 일본식 인사 시스템의 장단점
1) 일본식 인사 시스템의 장점
2) 일본적 인사 시스템의 단점
C. 기존 일본식 인사관리 장단점에 대한 도요타식 해결 방법
1.도요타의 인재프로세스
2.‘도요타웨이’의 글로벌화
3. 결론.
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항공요금 및 연안여객선 여객 운임 할인
- '91. 8. 6.
. 등록장애인 및 1-3급 장애인과 동행하는 보호자 1인
. 대한항공, 아시아나항공 국내선 요금 50% 할인
. 연안여객선 여객운임 50% 할인
장애인등록증(수첩)제시
주 요 시 책 명
(근거법규)
지 원
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자기 지방에 무슨 일이 일어나는지 알 수 있는 보도, 제작하여야 한다. 또 중앙정부와 지방과의 업무와 재원의 배분이 확실히 이루어지며, 공무원들의 책임의식의 발전이 있어야 한다. ① 과제를 시작하며...
② 과제의 차례
③ 용인시의
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장점
2. 고객 데이터베이스의 저장가능한 정보의 형태
Ⅳ. 데이터베이스 마케팅의 활용
1. 고객의 평생가치의 평가
2. 고객화에 소요되는 비용의 측정
3. 고객평가 모형의 개발
4. 고객충성도의 강화
Ⅴ 고객 데이터베이스의 활용 사례
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개발(Development of Town ship)에 대한 외국인 100% 단독투자가 가능케 되었다. 아울러 종전 100% 단독 투자 승인 후 일정기간내 인도내 기업에 지분을 허용하는 조건부 승인조항 (의약품의 경우 26%)도 폐지되었다.
이번 직접투자 개방폭 확대 내역을
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운영해야 하면 국제 특송 운송을 강화해야 한다. 또한 교육과 R&D 비용의 강화를 통해 성장의 발판을 마련해야 한다. 1. 서론
1) 기업소개
2) 기업연혁
3) 조직도
2. 본론
1) 한진물류의 3PL
2) 성공요인
3.
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항공 수송 수요와 항공 인프라 시스템
(2) 부산항, 광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발
(3) 국내 간선 도로 및 철도 확충
Ⅴ. 동아시아 허브로 가기 위한 문제점
1 .사회 질서 회복의 허브로서의 문제점
2. 제도적 허브로서의 문제
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항공기술의 발달
3).컴퓨터 통신기술의 발달
①항공예약시스템(CRS)
②호텔정보시스템(HIS)
③지리정보시스템(GIS)
④인터넷(Internet)
(5).국가의 개방정책
1). 해외여행 자율화 정책
2). 관광 지원정책
(5).국제교류의 증가
(6).방송매체
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IT) 등의 역량 개발을 위해 한국 본사를 찾는 외국인 임직원들에게 나라별 문화 차이와 이를 극복하는 방법에 대해 강의한다. 서로 다른 나라 출신 직원들이 이질적 문화를 접하면서 생기는 충격을 극복할 수 있도록 도움을 준다.
▷ 국민은행
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