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도요타, 토요타)생산시스템
1. 간반시스템
2. 무재고(zero inventory)와 JIT
3. 불량품의 제거
4. 준비 및 교체시간의 단축
5. 다기능 작업자와 소인화(少人化)
6. 협력적, 우호적 관계
7. 개선활동
Ⅵ. 향후 자동차생산과 시스템의 내실화 방향
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향후 토요타(도요다, 도요타)의 내실화 방안
마케팅 : 신차에 대한 수요보다는 기존수요자들의 대체수요증가
글로벌정책 : 해외법인의 현지문화차이 극복문제
환경오염 및 교통문제
조직구조 : 기업내부의 고비용 저효율문제
생산 : 자동
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도요타의 수평적 분화
1) 도요타의 전문화(분업화)
2) 도요타의 부문화
3) 도요타 팀제 도입
3. 도요타의 수직적 분화
4. 평가
Ⅳ. 토요타(도요다, 도요타)의 생산시스템
Ⅴ. 토요타(도요다, 도요타)의 자동차산업
Ⅵ. 토요타(도요다, 도
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자동차 산업의 흐름 및 구도
2) 한국자동차 산업의 도전
3. 르노자동차, 삼성자동차
1) 르노자동차
2) 삼성자동차
Ⅴ. 한국 자동차 기업 현대자동차(HYUNDAI)
1. 채용
2. 교육훈련
Ⅵ. 일본 자동차 기업 토요타(도요다, 도요타, 토요다, Toyota)
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도요타(도요다, 토요타)의 인재육성전략
1. 종합전략 「GLOBAL21」이란
1) GLOBAL21까지의 발자취
2) GLOBAL21
2. 인선·배치의 구조
1) 사업체 본부 포스트의 직무평가와 Grading
2) Succession program
3. 인재육성 시스템 「TOYOTA Institute」
1) TOYOTA Institute
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