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계획서
● 인터넷중계 계획
● 탐방팀 인터넷중계 특징
● 탐방팀 홈페이지
● 방송 장비
● 인터넷중계 문제발생시, 한국지원팀
Ⅶ 설문지(중문, 한글)
● 중문 설문지
● 한글 설문지
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자동차 사태 요약
3.사용자측 입장 정리
1) ‘경영상 이유에 의한 해고’ 란?
4.노동조합측 입장 정리
1) 노조 측 자구안의 핵심내용
2) 쌍용차 공동 관리인의 경영정상화 방안 비판
3) ‘쌍용자동차’ 비정규직 해고 실태
5.정
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자동차세 부족분을 보전하기로 이미 재정경제부와 협의가 돼 있는 상황”이라고 밝힌 바 있다. 이와 같은 상화에서 연비가 좋은 중소형차는 더욱더 경제성을 부각시키는 마케팅 전략을 사용해야 한다. 또한 새로운 엔진개발에도 힘을 써야
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지원 등)가 확대되어야 한다. 왜냐하면 교육정도에 따라 계층의 상승이동이 가능하기 때문이다.
- 급여수준의 현실화 : 현재 거택보장자와 시설보장자에게 지급되는 양곡, 부식비, 연료비의 생계보호수준은 개인과 가구가 ‘건강하고 문화적
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후 판례
(1) 변압 변류기 폭발사건(대법원 1992. 11. 24 선고. 92다18139 판결)
(2) 자동차화재사건(서울고등법원 1996. 6. 19 선고 95나26379 판결)
(3) 칼라TV 폭발사건(속초지원 1995. 3. 24 선고 94가합131 판결)
(4) 칼라TV 폭발사건(서울고등법원 1998.2.20 선
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등을 더욱 활성화해 `Hi Seoul` 브랜드 마케팅을 강화한다는 방침이다. 1.삼성
2.LG
3.SK
4.현대 HYUNDAIㆍ 기아 KIA MOTORS
5.롯데
6.CJ
7.금강기획
8.두산
9.유진그룹
10.코오롱
11.한국타이어
12.현대오일뱅크
13.효성
14.Hi Seoul
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자동차업계의 해외동반진출
-ⅳ) 철강업체의 해외투자 ( 매일경제 97. 4. 14 )
-ⅴ) 주요해외 연구법인 현황
Ⅵ. 한국의 해외투자정책의 문제점&해결방안 및 전망. Ⅰ. 서론 .
Ⅱ. 이론적 배경.
- ⅰ) 해외직접투자의 전략적 동기 및 필요성
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적당한 우리 경제에 대한 참여에 장애가 되지 않도록 하는 것도 우리의 몫인 것이다. 1. M&A의 의의
2. M&A의 동기
3. M&A의 역사
4 .M&A의 전략
5. ESOP제도(종업원 지주제도)
6. 기업재편
7. 우리나라 M&A에 주는 시사점
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동기
1) 사회적 요인 (외모지상주의)
2) 개인적 요인
2. 성형에 대한 장단점
3. 성형을 부추기는 요인
4. 성형열풍의 사례
Ⅲ. 결 론
1. 해결방안
1) 개인적 차원에서의 대책방안
2) 국가적 차원에서의 대책방안
3) 외모지
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자동차(주)와 현대자동차그룹 형성
자료: 기아자동차 홈페이지
2. 경영진 소개
Ø 김뇌명 총괄 부회장
1969년 입사이래로 동종업계에서 활동한 정통 현대 자동차 전문인으로서, 30년이상의 오랜 해외사업부 근무경력을 지녔으며, 현대
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