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부품으로서 디스크의 마찰면이 모두 마모되면 쇠철판이 플라일휠과 접촉되면서 금속성 소리를 내기 때문이다. 이와같이 소리가 날 정도의 마모가 생긴 차량이라면 주행중 갑자기 차가 정지할 우려가 있으므로 즉시 교환하도록 한다.
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자동차의 기업 문화
1. 도요티즘으로 모두 하나가 된다
2. 경영에는 모두가 참가해야 한다
3. 위기관리에도 프로 의식이 필요하다
Ⅳ. 도요타의 조직구조
Ⅴ. 도요타 경영의사결정기구
Ⅵ. 도요타의 조직리더
1. 조직리더
2. 이론적 분
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기능과 구조를 간소화하여 중.소형 승용차까지 장착이 확산되어 가는 추세이다.
ECS의 종류
구분
감쇠력가변식
복합식
ACTIVE
감 쇠 력
무단제어식
감 쇠 력
제어 기능
3 단계
Soft
Medium
Hard
2 단계
Soft
Hard
4 단계
Super Soft
Soft
Medium
Hard
무
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자동차 부품메이커는 모두 완성차메이커의
계열하에 들어 가게되었다. 植田(1989)의 조사에 의하면 1985년 말 현재 도요타
협풍회의 경우 총 172개 가입기업중에서 도요타그룹(13개사)이 자본참여하고
있는 기업은 80개 기업 으로, 이중 20개 기업
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: JOHN D. DEHAAN
3) 화재감식평가 세트(2013), 동화기술, 저자 : 한국화재감식학회 자동차 화재현장 기록
1. 차량 확인
2. 차량 화재현장 이력
3. 차량의 세부사항
4. 화재현장 기록
5. 현장에서 옮겨진 차량에 대한 기록
6. 참고문헌
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자동차사례
1. 기술도입과 보완적 기술노력의 필요성
2. 기술도입과 자체 기술능력의 발전 : 기술도입의 대체
Ⅵ. 기술능력발전의 시사점
1. 기술혁신의 출발점에 해당하는 기술정보를 획득하는 활동은 시기별로 상이한 특성을 보인다
2.
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자동차산업정책
Ⅵ. 항공산업정책
1. Leading-Company의 육성 지원
2. Leading-Project의 추진
1) 중소형항공기 개발사업
2) 다목적 헬기 개발사업
3) 성층권 비행선 개발사업
4) 다목적 실용위성 개발사업
5) 기타 사업
3. 국방사업을 통한 안정적
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정비 난이, 엔진동력 소모
[6] 앞바퀴 얼라이먼트
① 캠버 : 앞바퀴 윗 부분이 바깥쪽으로 벌어진 상태 (앞에서 보았을때)
앞차축 휨 방지 조작력 가볍게
② 캐스터 : 킹핀이 자동차 뒤쪽으로 기울어 진 것 (옆에서 보았을때)
직진성 복원성
③
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기능은 운동거리와 레버의 크기가 쓰기 편하게 생겼으나 꺽이는 범위가 아래쪽으로 치우쳐 키 큰 사람에게 별로 도움을 못 준다.
의자의 안락성은 조금 떨어지고 가느다란 뒷창문을 통한 시야가 나쁘다.
프린스는 질감이 떨어지는 데쉬보드
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광 택 외부환경에 의해 변색된 차량 표면의 오염물질을 제거하여 신차 출고 당시의 색상으로 복원하는 기술
흠집 제거 흠집, 스크레치, 스톤칩등 차체의 손상된 페인트를 단 시간내 완전 복원하는 기술
덴트 복원 자동차의 외형부문의 패인
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