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접의 타당성 문제 (2) 기업내부환경의 유동성 문제 (3) 기업내의 관료제의 틀에 맞춰진 경직된 분위기 (4) 선발도구 타당성에 대한 평가 미흡 2. 대 안 (1) 면 접 (2) 기업내부환경의 유동성 문제 (3) 관료적 / 경직적 분위기
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  • 등록일 2006.10.12
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대한 조속한 대책을 요구한다\'(85.1) ○ 경남 하동군 김양식 몰사사건 진상보고서(85.2) ○ 충남 서산군 김양식 피해 조사 보고서(85.2) ○ \'한국의 양심에 호소한다.\' - 온산공해병에 대한 특집(85.3) ○ 농민과 농약 (85.12/가톨릭 농민회와 공동
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  • 등록일 2005.01.13
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해운초등학교(1997), 주 5일 수업 대비 학교교육과정 편성·운영, 교육부지정 교육 과정연구 보고서 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 주5일제수업의 개념 Ⅲ. 주5일제수업의 시행 의의 1. 사회적 근무환경의 변화 2. 학습의 장(場)의 확장 3. 교육 목적으로
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  • 등록일 2008.08.29
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해운시황 전망(안)> 교통개발 연구원 <항공화물 수송부문의 경쟁력 강화 방안> 권혁기, 박진호 <항만-내륙간 첨단 연계 운송시스템 개발방안 연구> 오세창, 이승택 <물류정보시스템의 구축현황과 향후 추진방향> 한진교통물류
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  • 등록일 2006.04.27
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외국인투자제도 1. 현행제도하의 항만시설에 대한 외국인투자방식 2. 애로사항 및 문제점 1) 항만부문에 대한 외국인투자자에 대한 우대규정 미흡 2) 사업추진방식의 경직성 3) 사이버 홍보 미흡 Ⅶ. 항만시설의 개선 방향 참고문헌
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대한상공회의소 회장은 내달 초 아르헨티나에서 개최되는 국제유도연맹회의를 위해 4일 출국길에 오르며 삼성중공업 김징완 사장도 두 차례에 걸쳐 북미와 동남아 지역에서 영업활동을 벌이기로 했다. LG건설의 김갑렬 사장은 지난 24일부터
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  • 등록일 2003.04.04
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해운의 이익을 대폭 상실했다. 그 여파로 백제는 바다를 통하여 왜와 교역하기가 매우 어려워졌고, 신라는 가야와 왜의 위협으로부터 벗어났으나 고구려의 정치적 간섭에 한동안 시달려야 했다. 이러한 커다란 정세의 변혁은 4세기 말, 5세
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  • 등록일 2004.10.05
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해운 사장도 \"강한 의지와 정신력을 가져야 한다\"고 말했다.목숨을 걸고 일하라는 것은 지나치지만 일부 젊은이들은 너무 허약하다고 비판 했다.이태용 대우인터내셔널 사장은 당장 직장이 보이지 않으면 아예 처음부터 사업가의 꿈을 키우
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  • 등록일 2004.08.11
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노력 제3절. 시사점 Ⅵ. 시나리오 분석을 통한 국제협력 네트워크 구축 가능성 제1절. 환경영향평가 기준 및 방법 1. 해운 물류산업의 오염물질관련 국제협약 Ⅴ. 대한민국의 신경제전략 ‘GREEN TRADE NETWORK’ Ⅵ. 결론 참고문헌
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  • 등록일 2008.11.04
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대두 -2009년 2/4분기 상장사들의 실적은 영업이익을 기준으로 전년동기 대비 39%가량 감소할 것으로 추정 -2009년 4월부터 대기업 집단 및 해운업계를 대상으로 채 1.필요성 2.현황 3.현정부의 정책 문제점 4.정책 개선 방향 5.예산 6.결론
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  • 등록일 2010.05.07
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