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대인간 상황의 영향을 받는다. 개인은 자신을 둘러싼 타인들, 특히 준거집단에게 자신의 이미지나 개성을 표현하고 커뮤니케이션하는 과정에서 제품이나 상표를 자기표현의 수단으로 삼는 것으로 가정되고 있다. 이와 같이 제품이 가지는 상
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대학교 1989年
최준영 : (논문) 지역간 거리감을 통해서 본 지역주의의 실상과 문제점 - [사회연구] 1집, 2000年
심윤종 : 『한국사회의 변화와 갈등』p.108. 1990年
안영섭 : 『한국사회 증후군』 p.143 , 1989年 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한국 집단화 현상의
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자기 자신이 모자라다고 생각하게 된다. 한 번도 성취감을 느낄 수가 없고 자기 스스로 만들어내는 상대적 빈곤감이 생겨난다.
완벽주의에서 나타나는 또 다른 현상은 all or nothing이다. 한국인들은 스스로에 대해 굉장히 부끄러워한다(shameful)
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대상이지만, 현대처럼 급변하고 있는 시장에서 시장에 대한 지배력을 유지하고 신규시장 진출 등 새로운 투자기회를 창출하여 기업의 가치를 제고할 수 있는 성장동력으로서 작용한다. 현대처럼 과점화/대형화에 이어 요소시장까지 선점하
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현하는 방법이기도 했다.
자전거 산업이 자신의 가장 큰 경쟁산업인 자동차 산업의 성장에 필요한 시설을 제공한 것은 역설이라고 할 수 있다. 자동차를 발명한 분명한 날짜나 한 인물을 지목하는 것은 불가능하다. 자동차는 1880년대 중반에
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현하는 방법이기도 했다.
자전거 산업이 자신의 가장 큰 경쟁산업인 자동차 산업의 성장에 필요한 시설을 제공한 것은 역설이라고 할 수 있다. 자동차를 발명한 분명한 날짜나 한 인물을 지목하는 것은 불가능하다. 자동차는 1880년대 중반에
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대한 열망으로 사람들간에 humanity를 상실한 냉정한 자본주의적 물질만능의 사회구조에 기인되며,
둘째, 내적요인 즉 한평생을 무지와 기만속에서 현실을 직시하지 못한채 현실성을 상실한 American Success Dream의 추구, 그릇된 교육관에서 빚어
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개발자금 등)을
구체적인 자금용도별로 구분 기재
※ 시설자금은 본건 건축 또는 설비도입을 위한 견적금액을 기준으로 작성
※ 산출근거에 대한 세부내역은 별지 첨부 Ⅰ. 창업자(창업기업)현황
2. 기업체 현황
Ⅱ. 사업 내용 및 사업
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현대자동차의 경우 연고에 의한 채용의 비중이 65.7%나 되고 있어서 다른 기업들과는 달리 연고채용을 중심으로 근로자들을 채용하는 정책을 취하고 있음을 보여준다. 이에 반해 포항제철의 경우에는 연고채용이 불과 9.6%에 지나지 않고 있다.
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대한 규제와 비전형 근로자의 보호 문제가 제기된다는 점에서 규제완화가 그 결과에 대한 제규제의 논의를 수반하는 현상을 보이고 있는 실정이다.
전통적으로 단체교섭에 의존하여 집단적 노사관계를 규율해 오던 나라에서도 노사관계에
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