|
대한 위상이 낮아지면서 소비자들에게 가벼운 느낌으로
인식되었다. 따라서 중형차에 대한 소비자들의 욕구변화에 대응하기 위하여 현대
자동차가 EF소나타를 출시한 것을 포함해 많은 경쟁사들도 새로운 중형차를 개발
하여 중형차 시장은
|
|
|
자동차 업체들은 까다로운 고객 요구에 부응하기 위해 복잡하고 다양한 서비스 제공 시스템을 구축하고 있습니다.
2) 시장점유율
한국자동차공업협회(KAMA) 자료 기준으로 2010년 1~5월 현대자동차의 내수 점유율은 50.8%이며, 2009년 1~5월 시장 점
|
|
|
개발을 이루어내기도 하였다.
★세계수준의 생산 공장 보유
- 울산공장(생산능력 125만대)
★ 2년 연속 100대 브랜드 선정
- 비즈니스 워크지
★ 미국JD파워 IQS 종합3위
- 초기품질결함지수
<연혁>
<경영방침>
현대자동차는 [신뢰경
|
|
|
개발함으로써 인도의 자동차 산업은 눈부신 성장
- 정부의 규제완화에 힘입어 현재 인도 시장에는 10여 개가 넘는 자동차 회사들이 진출해 있음
- 현대 자동차를 제외한 대부분이 외국 회사와 인도 회사의 합작 형태로 존재 <서론>
인도
|
|
|
자동차산업 연구소(http://kari.hyundai.com/main.do)
자동차 부품 연구원(http://www.katech.re.kr/)
에너지 관리공단 수송에너지(http://bpms.kemco.or.kr/transport_2012/main/main.aspx) 1. 친환경자동차의 개요
2. 친환경자동차 역사
3. 친환경자동차 개발 배경
4. 친
|
|
|
대 돌파
1991년 한국 최초의 독자적인 엔진 ‘알파’ 개발
1996년 전 차종 누계 1000만 대 달성
1996년 아산공장 완공
1998년 기아자동차 인수
2000년 현대자동차 그룹 형성
2003년 수출 100만 대 돌파, 100억 달러 수출의 탑 수상
2004년 수출 10
|
|
|
현대자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국인사관리학회
- 임재화 외 1명(2006), 도요타 생산방식(TPS)의 이론과 실제, 한국산학경영학회
- 조형제 외 1명(2008), 현대자동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소 Ⅰ. 자동차생산방식과 폭
|
|
|
대학교육협의회
◇ 이승철(2010), 대기업에서 바라보는 인재상, 한국대학교육협의회
◇ 이현석(2005), \'사람\'이 가지는 기본가치에 충실한 패기 있는 인재 : SK주식회사가 바라는 인재상, 한국대학총장협회
◇ 진희정(2006), 현대자동차의 힘, 명
|
|
|
현대자동차 보건관리자, 삼성전자 EHS팀 보건파트 면접 실전 후기
Ⅰ. 전체 면접 개요
Ⅱ. 1순위 질문 5선 ? 질문 / 실제 답변 / 해설
Ⅲ. 상황형 질문 및 실전형 응답
Ⅳ. 직무 태도 및 인성 질문
Ⅴ. 부서 및 조직 협업 중심 질문
Ⅵ. 자기소
|
|
|
개발
위 기
◇ 외제차의 수요 증가
(FTA체결로 수입관세 하락)
◇ 중국업체의 자동차 선전 Chapter 1. Business Overview
(1) 현대자동차 개요
(2)성장 History
(3)주요경영진
(4)해외 판매법인
(5)그룹사 조직도
(6)사업구성
Chapter 2. Competiti
|
|
메뉴펼치기
