|
한항공의 ERP 도입사례를 중점으로 진행될 것이다.
1.3 연구방법
마이클 포터의 5 경쟁요인을 이용해 항공산업을 분석해 보고, 대한항공의 ERP도입 사례에 관한 실무자와의 질의응답을 통해 조사를 진행하고자 한다. I. 서론
1.1 연구배경
|
|
|
항공우주에 의한 산업구조가 고도화 되어 나아가야 할 것이다.특히 항공기 개발기술은 경험인력과 장비시설 속에 베어 있는 무형의 자산이며 개발비용의 50-75%가 인건비이며 그 중에서도 직접 창의력 개발업무에 투입되는 설계. 해석 등의 인
|
|
|
서 반드시 해결해야 할 중요한 문제들이다. 기술의 혁신이 인류의 삶에 긍정적인 영향을 미치기 위해서는 이 같은 윤리적 이슈들에 대한 깊은 인식과 합리적인 논의가 필요하다.
10. 결론 및 향후 연구 방향
항공우주 분야에서 정보통신기술은
|
|
|
한항공
• 주소 : 서울특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩
• 창립일 : 1969년 03월 01일
• 사업부문 : 여객, 화물, 장비, 운항, 기내식 호텔면세, 항공우주산업
• 항공기 보유대수 : 145대 (2012년 02월 21일 기준
|
|
|
1-1. 기업약력
소재지 서울 특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩
창립일 1969년 03월 01일
사업부문 여객, 화물, 정비, 운항, 기내식, 호텔면세, 항공우주산업
항공기 보유대수 126대 (2008년 04월 01일 기준)
운항노선 국내선
|
|
|
서울 특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩
│ 창립일 │ 1969년 03월 01일
│ 사업부문 │ 여객, 화물, 정비, 운항, 기내식, 호텔 기판, 항공우주산업
│ 항공
|
|
|
항공 수송 통계
여객 부문 13위
화물부문 1위
1. 총 19,475명의 직원
2. 기본적인 업무를 위한 부서 외에 기내식, 호텔, 항공우주 등 부가 적인 사업들에 관해서도 따로 부서를 두고 있다는 점이 특징 1. 국내 항공
|
|
|
항공기뿐만 아니라 군용 전투기, 기업용 항공기 등으로
사업 영역을 넓혀 나감
1990년대 항공 산업에 대한 정부의 지원 감소, 냉전 종식으로 인한 국방 수요 감소 등으로 어려움을 겪던 엠브라에르에 커다란 재정적 손실을 줘서 1994년 12월에
|
|
|
한항공은 환경 친화적인 자원을 사용하고 폐자재를 재활용하며 환경법규를 준수하고 사전 예방적 환경오염물질 배출관리를 통해 환경오염을 최소화 하기 위해 노력하고 있다.
6. 향후시사점
대한항공은 현재 국내 항공산업 시장에서 시장점
|
|
|
후변화에의 대응이 있다. 기상 시스템을 도입하여 항공 기상정보를 활용하고 분석하여 운항시간 및 운항 편을 조정하고 연료 효율이 높은 신형 항공기를 지속적으로 도입하고 있다. 두 번째로 고객만족 서비스를 들 수 있다. 다양한 커뮤니케
|
|
메뉴펼치기
